Lamun datang ka tukang leutik, mustahil teu ngahargaan ka Lotus . Diadegkeun dina 1948 ku Colin Chapman, éta bagja henteu pernah ngantunkeun pendekatan pangadeg kana mobil. "Simplify, teras tambahkeun lightness" nyaéta motto anu sok nyimpulkeun Lotus, asalna tina prosés patokan mobil sapertos Tujuh, Elan, atanapi Elise anu langkung énggal.
Aya 70 taun hirup, loba di antarana jeung ayana kaancam, tapi ayeuna, dina leungeun Geely, sigana boga stabilitas diperlukeun pikeun nyanghareupan mangsa nu bakal datang.
Ulang 70th Lotus parantos ditandaan ku peluncuran sababaraha édisi khusus modélna; pikeun ngahontal hiji milestone signifikan, produksi jumlah mobil anjeun 100 000, nu bisa jadi milik anjeun, pikeun ngan leuwih 20 euro; sareng ayeuna merek Inggris ngaluncurkeun tantangan anu béda-béda: Éta mendakan mobil Lotus munggaran Colin Chapman, Lotus Mark I.
Lotus Mark I
Mobil munggaran anu nganggo nami Lotus nyaéta mobil balap anu diwangun ku Chapman di garasi kolot kabogohna di London. Dibikeun keterbatasan mobil aslina, a Austin Tujuh modest, éta insinyur ngora boga kasempetan munggaran pikeun nempatkeun kana praktek téori sarta prinsip - nu tetep valid kiwari - pikeun naekeun kinerja sarta tangtangan saingan hadé-disiapkeun.
Euweuh anu ditinggalkeun unscathed dina leutik Austin Tujuh dina transformasi kana mobil balap Lotus Tandaan I efisien: perenah gantung dirobah sarta konfigurasi, tulangan chassis, panels awak lightweight sarta mastikeun yén komponén anu ngalaman karuksakan sering di kompetisi bisa gancang diganti . pungkur ieu ogé diperpanjang pikeun ngawengku dua roda cadang, nu diwenangkeun pikeun sebaran beurat hadé, mastikeun leuwih traction.
Leungeun-diwangun kalayan bantuan babaturan jeung kabogoh na, pamajikan hareup Hazel - komo ko-supir - nu Lotus Tandaan I patepung jeung kasuksésan saharita dina ras kahiji eta competed (dina balapan timed leuwih lanté kokotor), kalawan prestasi dua. meunang di kelas anjeun. A insinyur tireless, palajaran diajar ti Mark I gancang dilaksanakeun dina ngembangkeun Lotus Mark II, nu mucunghul taun saterusna.
Dimana Lotus Mark I?
Kalayan Mark I diganti ku Mark II, Chapman bakal nempatkeun mobilna pikeun dijual di 1950, nempatkeun iklan dina Motor Sport. Mobilna bakal dijual dina bulan Nopémber, sareng hiji-hijina hal anu dipikanyaho ngeunaan juragan énggal nyaéta anjeunna cicing di kalér Inggris. Sarta saprak éta, jalan satapak tina Lotus munggaran dijieun geus leungit.
Aya usaha saméméhna pikeun manggihan mobil, tapi jadi jauh teu hasil. Lotus ayeuna giliran fans na enthusiasts pikeun manggihan mobil kahijina, sakumaha urang bisa maca dina pesen Clive Chapman, putra Colin Chapman sarta diréktur Classic Team Lotus:
The Mark I teh grail suci sajarah Lotus. Ieu kahiji kalina bapa kuring bisa nempatkeun téori-Na pikeun ngaronjatkeun kinerja kana prakték ku ngarancang jeung ngawangun mobil. Lokasi Lotus Landmark ieu nalika urang ngagungkeun ulang 70th na bakal jadi prestasi monumental. Simkuring hoyong fans nyandak kasempetan ieu ningali dina sagala garages, gudang, barns nu diwenangkeun. Malah mungkin yén Mark kuring ngantunkeun Inggris sareng urang hoyong terang upami éta salamet di nagara sanés.
Ngalanggan channel Youtube urang.