Numutkeun kana Jornal de Notícias, Pamaréntah nyiapkeun sakumpulan parobihan kana Kode Jalan Raya, anu parantos didaptarkeun dina draf SK.
Tina paningkatan denda kana aturan anyar anu diterapkeun ka skuter listrik, dugi ka nyiptakeun lisénsi nyetir digital, seueur anu badé robih dina daptar aturan anu ngatur pamakean jalan di Portugal.
Dimimitian persis sareng lisénsi nyetir digital, sigana yén draf undang-undang nyayogikeun pikeun nyiptakeun lisénsi nyetir digital sareng aplikasi mobile dimana anjeun tiasa nyimpen sadaya dokumén mobil: bentuk pamariksaan, sertipikat asuransi (anu kasohor " kartu héjo") sareng pendaptaran harta.
Sanajan kitu, "teu sagalana mawar". Numutkeun kana Jornal de Notícias, upami dina operasi STOP otoritas henteu gaduh alat pikeun maca dokumén digital ieu, éta terserah supir nganjang ka kantor pulisi PSP atanapi GNR dina lima dinten pikeun nampilkeun dokumén dina format fisik. .
Salian ti éta, lisénsi supir ogé bakal direvisi, kalayan kode QR sareng duplikat poto supir. Tujuanana? Ngidinan maca digital tina lisénsi nyetir sareng ningkatkeun kaamanan.
Scooters listrik kalawan aturan tighter
Salian lisénsi nyetir digital, Kode Jalan Raya anu dirévisi ogé kedah nyangking aturan anu langkung ketat pikeun skuter listrik, sanaos kanyataan yén panggunaan wajib helm ku pangguna sapédah sareng skuter nganggo motor listrik bahkan diramalkeun.Ku cara kieu, skuter anu tiasa ngahontal kagancangan saluhureun 25 km / jam sareng anu gaduh mesin kalayan kakuatan langkung ti 250 watt teu tiasa dianggo deui dina jalur siklus sareng jalur pejalan kaki sareng sapedah.
Dina hal non-patuh kana aturan ieu, supir skuter listrik nanggung denda antara 60 sareng 300 euro, tiasa kaleungitan dua poin dina lisénsi nyetir na bahkan tiasa ningali skuter dirampas.
pamakéan handphone na "caravanning liar" dina tetempoan
Salian skuter listrik, aya dua deui "target" dina pembaharuan ieu Kode Jalan Raya. Anu kahiji nyaéta ngagunakeun telepon sélulér nalika nyetir.
Ku kituna, jalma anu ngagunakeun telepon sélulér maranéhanana di kabayang kudu mayar denda 250 nepi ka 1250 euro (nilai saméméhna dibasajankeun 120 nepi ka 600 euro) sarta ogé bisa boga tilu titik deducted tina lisénsi nyetir maranéhanana.
Kalawan hal ka motorhomes na caravans, dokumén nyadiakeun sapeuting tetep antara 9 pm sarta 7 am di luar tempat dimaksudkeun pikeun parkir jenis ieu wahana bakal dihukum ku denda antara 60 jeung 300 euro. Upami ieu kajantenan di daérah Natura 2000 Network atanapi di taman alam, denda bakal robih tina 120 euro ka 600 euro.
Sajaba ti éta, di wewengkon basisir Otoritas Maritim Nasional ogé bakal boga kakuatan pangawasan kayaning GNR jeung PSP.
Tungtungna, aya ogé dibekelan pikeun ngajadikeun bebas tina kawajiban ngagunakeun korsi anak di TVDEs (sakumaha geus kasus di taksi) jeung kanyataan yén lisénsi nyetir bakal kadaluwarsa alatan pupusna nu boga na.
Sumber: Jornal de Notícias, Observador, Executive Digest, Jornal i.
Ngalanggan newsletter kami