Ukuran éta disatujuan Salasa kamari ku Majelis Perbandaran Lisbon sareng mangrupikeun bagian tina usulan pikeun ngarobih katetepan perusahaan angkutan umum jalan kota (Carris), anu poinna dipilih nyalira. Salah sahijina nyaéta anu ngamungkinkeun Carris ngaluarkeun tikét lalu lintas.
Numutkeun councilors of Mobility, Miguel Gaspar, sarta tina Keuangan, João Paulo Saraiva, duanana kapilih ku PS, inspeksi ieu bakal ningkatkeun "a eksploitasi leuwih efisien tina konsési, nyaéta ngeunaan kaayaan sirkulasi dina jalur jeung jalur. dicadangkeun pikeun angkutan umum biasa”.
Dina basa sejen, gagasan balik proposal ieu teu masihan kakuatan ka pausahaan angkutan umum pikeun denda supir anu mana saluareun résiko kontinyu, speeds atawa ngalanggar aturan lalulintas, tapi rada. ngidinan Carris pikeun denda supir anu sirkulasi teu bener di jalur BUS atawa anu dieureunkeun di dinya.
Ukur disatujuan tapi henteu unanimous
Sanajan ukuran ieu disatujuan, éta teu unanimously milih dina kahadean ku sakabeh deputies. Ku kituna, timbalan kotamadya PEV, PCP, PSD, PPM, sareng CDS-PP milih ngalawan ukuran ieu.Ngalanggan buletin kami di dieu
Isu utama diangkat ku deputies anu milih ngalawan ukuran aranjeunna aya hubunganana sareng cara ngalaksanakeun kakuatan pamariksaan sareng kompetensi (atanapi kakuranganana) Carris pikeun ngalaksanakeun pamariksaan jinis ieu.
réaksi
Réaksi duanana pendukung ukuran sareng anu milih ngalawan éta henteu ngantosan. Wakil PCP Fernando Correia nyatakeun yén anjeunna henteu terang "kumaha kakuatan pamariksaan bakal dilaksanakeun", nambahan yén "ieu mangrupikeun kompetensi anu henteu kedah didelegasikeun". Wakil PSD, António Prôa, ngritik delegasi kakawasaan sareng nganggap éta "generik, teu tepat sareng tanpa wates".
Cláudia Madeira, timbalan PEV, ngabéla yén pamariksaan kedah dilaksanakeun ku Pulisi Kota, nyatakeun yén prosésna nunjukkeun "kakurangan transparansi sareng kaku". Salaku réspon, déwan pikeun Keuangan, João Paulo Saraiva netelakeun yén "masalah anu tiasa didelegasikeun ka perusahaan kotamadya aya hubunganana sareng parkir di jalan umum sareng di tempat umum" nyatakeun yén masalah sapertos nyusul atanapi ngebut "henteu relevan dina ieu. diskusi".
Sanaos pernyataan João Paulo Saraiva, usul timbalan independen Rui Costa pikeun campur pangawas Carris diwatesan ku "eureun sareng parkir di jalan umum, di jalan dimana kendaraan angkutan panumpang umum dioperasikeun ku Carris ngiderkeun" sareng "sirkulasi dina jalur anu ditangtayungan pikeun angkutan umum" ditolak.
Ayeuna tetep ngaharepkeun yén Déwan Perbandaran, ditéang sareng Carris, bakal netelakeun prosedur anu bakal diadopsi "pikeun pamariksaan patuh Kode Jalan Raya ku perusahaan kotamadya ieu", sakumaha anu dipénta ku rekomendasi Komisi Mobilitas, unanimously disatujuan ku Majelis Municipal Lisbon.