Saatos bagian kahiji dimana urang terang di jero sareng di luar, sareng kumaha éta sareng leuweung kota, dina bagian kadua tés ieu kami tungtungna tiasa nyandak anu énggal. Land Rover Bek ka habitat alamna, jauh ti peradaban.
Éta pisan sababna naha urang indit ka tipe séjén tina "hutan", ka paradise off-jalan, di Quinta do Conde, pikeun nguji legenda kaluar-jalan reinvented.
Naha anjeun tiasa ngatasi sadaya tantangan anu kami pasangkeun ka anjeun? Turutan Guilherme sareng Defender énggal dina petualangan ieu:
Land Rover Defender 110 P400 S
The P400, bensin, nyaeta luhureun mesin rentang. Harga mimitian jam 94,610 euro, tapi unit kami nambihan langkung ti 13 rébu euro dina tambahan, disebarkeun ku:
- OUTDOOR panorama (€ 7351).
- Batu Gondwana (warna); gloss finish; 20″ 5-spoke “Style 5095″ roda; Gloss Dark Gray kalawan Kontras Inten ngancik finish; Kabayang cadang tina ukuran normal 20 "; ban sadaya-musim; Hateup dina warna awak; Hateup ngageser panorama; Hideung Exterior Pack; Kacamata Privasi; lampu utama LED; Lampu kabut hareup.
- PANORAMIK INTERIOR (802 €).
- Korsi Acorn dina Kulit Grained sareng Tekstil Tenun Mantap sareng Interior Lunar; korsi hareup dipanaskeun sawaréh listrik kalawan 12 pangaluyuan; Lipat korsi pungkur; Kompartemen cooling dina konsol tengah hareup 40:20:40 dipanaskeun ku armrest puseur; Lapisan hateup tiram Morzine; Palang balok sareng Light Gray Powder Coat Brushed finish.
- PILIHAN LAIN (€ 4859).
- Canggih Pareum-Jalan Kamampuh Pack; Kanyamanan jeung kanyamanan Pack; ClearSight kaca spion interior; Aksés Keyless; Aman Tracker Pro.
spésifikasi teknis
| Land Rover Defender 110 P400 S | |
|---|---|
| mesin durukan | |
| Posisi | Hareupeun, Bujur |
| Arsitéktur | 6 silinder dina garis |
| Distribusi | 2 ac / 24 klep |
| Dahareun | tatu Langsung, Turbo, Compressor, Intercooler |
| Kapasitas | 2996 cm3 |
| kakuatan | 400 hp dina 5500 rpm |
| binér | 550 Nm antara 2500-5000 rpm |
| Traksi | dina roda opat |
| Kotak gear | 8 speed gearbox otomatis (torque converter) |
| Chassis | |
| Suspensi | FR: Mandiri - segitiga ganda; TR: bebas - Tumbu integral |
| rem | FR: Cakram ventilasi; TR: Cakram ventilated |
| Arah | bantuan listrik |
| Jumlah robah warna ka warna tina setir | 2.7 |
| péngkolan diaméterna | 12,84 m |
| Dimensi jeung Kamampuh | |
| Comp. x Lebar x Alt. | 4758 mm (5018 mm sareng roda cadangan) x 1996 mm x 1967 mm |
| Panjangna antara sumbu | 3022 mm |
| kapasitas koper | 857-1946 l |
| kapasitas gudang | 90 l |
| Kabayang | FR: 255/50 R20; TR: 255/50 R20 |
| Beurat | 2361 kg |
| Sudut Pareum Jalan | Serangan: 38th; Miang: 40º; Véntral: 28 |
| jalan ford | 900 mm |
| Bekelan jeung konsumsi | |
| Laju maksimum | 191 km/h |
| 0-100 km/h | 6.1s |
| konsumsi dicampur | 11,4 l / 100 km |
| émisi CO2 | 259 g/km |
Henteu acan ningali bagian mimiti tés ieu?