Naha anjeun kantos ningali mobil eureun di jalan, ngaluarkeun haseup bodas sareng ngagancangan nyalira di payuneun supirna? Lamun enya, éta pisan kamungkinan éta geus katempo mesin solar dina «otomatis durukan». Istilahna sanés bagja, tapi kami kabuka pikeun bongbolongan (nu Inggris nyauran éta mesin runaway). Maju…
Anu mana?
Kantun nempatkeun, durukan diri dina mesin Diesel lumangsung nalika, alatan kagagalan mékanis (anu dina 90% kasus lumangsung dina turbo nu), oli asup kana asupan jeung mesin mimiti ngaduruk minyak saolah-olah éta solar.Kusabab asupan bahan bakar ieu (baca oli) kana mesin teu dikontrol, mesin accelerates sorangan ka speed maksimum nepi ka oli béak.
Aranjeunna tiasa mareuman mobil, ngeureunkeun ngagancangkeun sareng bahkan ngaluarkeun konci tina ignition!, yén teu aya anu tiasa dianggo sareng mesin bakal diteruskeun dina rpm maksimal dugi ka:
- Kaluaran minyak;
- Mesin ngarebut;
- Mesin ngamimitian.
Hasilna? Biaya perbaikan anu luhur pisan. mesin anyar!
Janten kumaha abdi tiasa ngeureunkeun mesin?
Seuseueurna jalma henteu terang kumaha ngalakukeun dina kaayaan dimana mesin ngaduruk otomatis (tingali pidéo anu napel). Réaksi kahiji (jeung paling logis) nyaéta ngahurungkeun konci jeung mareuman mobil. Tapi dina kasus mesin solar Peta ieu euweuh konsékuansi. Ngaduruk solar, teu kawas béngsin, teu gumantung kana ignition.
Salami aya hawa sareng oli anu kaduruk, mesin bakal diteruskeun dina laju pinuh dugi ka nangkep atanapi rusak. Tingali kahandap:
Naséhat kahiji: ulah gugup. Prioritas kudu eureun aman. Anjeun ngan ukur gaduh dua dugi ka tilu menit (perkiraan) pikeun nyobian ngalaksanakeun naséhat anu bakal kami laksanakeun.
Nalika aranjeunna eureun, pindah ka gear pangluhurna (kalima atawa kagenep), nerapkeun rem leungeun, nerapkeun rem pinuh sarta leupaskeun pedal clutch. Éta kudu ngaleupaskeun pedal clutch gancang sarta decisively - lamun ngalakukeun hal eta gently, mungkin clutch bakal overheat tur mesin bakal terus ngajalankeun.
Lamun mesin eureun, ucapan salamet! Aranjeunna nembé ngahémat sababaraha rébu euro sareng aranjeunna kedah ngarobih turbo - leres, éta mangrupikeun komponén anu mahal, tapi éta langkung mirah tibatan mesin lengkep.
Kumaha upami mobilna otomatis?
Lamun mobil geus otomatis, éta bakal hésé pikeun ngeureunkeun mesin. Nangkeup, cekel tuur jeung ceurik. Oké, tenang... hese, tapi teu mungkin! Sadaya anu aranjeunna kedah laksanakeun nyaéta motong suplai hawa kana mesin. Tanpa oksigén teu aya durukan.
Éta tiasa ngalakukeun ieu ku nutupan inlet ku lawon, atanapi ku némbak pemadam seuneu CO2 ka lokasi éta. Kalayan tuah, aranjeunna kedah tiasa ngeureunkeun mesin. Ayeuna ulah hurungkeun deui, upami henteu, siklusna dimimitian deui.
Cara anu pangsaéna pikeun ngahindarkeun durukan otomatis nyaéta tindakan preventif sareng ngubaran mesin mobil anjeun kalayan saé - pariksa sababaraha saran kami. Pangropéa ati sareng panggunaan anu leres bakal nyalametkeun anjeun seueur "kakurangan", percanten ka kuring.
Tungtungna, conto sejen tina "autocombustion". Panginten ngarecahna paling epik sadaya: