Mimiti dipidangkeun ka dunya dua taun ka pengker di Concours d'Elegance di Pebble Beach (Amérika Serikat), Bugatti Centodieci mangrupakeun reinterpretasi modern tina Bugatti EB110, diluncurkeun dina 1991, sarta rujukan pikeun ulang 110th tina merek Perancis.
Bugatti negeskeun yén éta ngan ukur bakal ngahasilkeun 10 salinan (sadayana parantos dijual) Centodieci - saratus sapuluh dina basa Italia - masing-masing kalayan harga dasar (henteu kalebet pajeg) dalapan juta euro, anu nempatkeun éta dina daptar paling seueur. hypersports ekslusif jaman kiwari.
Ayeuna, sanggeus urang diajar yén salah sahiji 10 Centodieci dibeuli ku Portugis Cristiano Ronaldo, merek dumasar di Molsheim, dina basa Perancis Alsace, geus finalizing prosés ngamekarkeun "pewaris" tina EB110, nu geus ngan geus "diburu" dina mitos Nürburgring.
Kami ngagaduhan aksés kana poto nénjo - éksklusif nasional Razão Automóvel - Bugatti Centodieci dina "naraka héjo" sareng kabuktian yén modél ieu, anu ngagaduhan Bugatti Chiron salaku titik awalna, beuki caket sareng réngsé. sareng mimiti dikirimkeun ka konsumén, sanaos ieu ngan ukur lumangsung dina 2022.
0 nepi ka 100 km/jam dina 2,4 detik
Beda éstétika pikeun Chiron écés, tapi aranjeunna jauh tina hiji-hijina hal anu misahkeun dua modél ieu. Salian kaleungitan 20 kg, Centodieci ogé ningali mékanika anu didasarkeun - tetra-turbo W16 sami sareng Chiron - ngalaman parobihan, dimimitian langsung dina kakuatan, anu ningkat 100 hp, ngahontal 1600 hp (dina 7000). rpm).
Hatur nuhun kana nomer ieu, Centodieci bakal tiasa ngalaksanakeun latihan akselerasi biasa tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 2,4 detik, ngahontal 200 km / jam dina 6,1 detik sareng ngahontal 300 km / jam dina ngan 13,1 detik.
Sedengkeun pikeun speed luhur, éta bakal sacara éléktronik dugi ka 380 km / h, tebih ti leuwih ti 400 km / h ngumumkeun Chiron, hiji hal anu dipedar ku pakét aerodinamis leuwih agrésif jeung nu janji mun ngalakukeun keajaiban nalika cornering.
