Anjeun terang ungkapan 'éta carita dijieun buku'. Nya, carita Reason Automobile parantos ngadamel buku - pikaresepeun atanapi henteu, éta parantos tiasa didebatkeun.
Kami henteu badé nyerat buku, tapi hayu urang nikmati anu khusus urang « Pangalusna Dasawarsa 2011-2020 »pikeun ngabagikeun carita urang sareng anjeun.
Kumaha mimitina? Éta teuas? Naha urang gaduh sadayana rencanana atanapi éta fluke? Aya seueur patarosan anu kami henteu kantos ngajawab ka anjeun. Sajauh ieu.
Hayu urang ngajawab sadaya patarosan ieu sareng hayu urang tingali deui sababaraha momen anu ditandaan Razão Automóvel, ti yayasan urang dugi ka ayeuna. Ngaliwatan kameunangan sareng ogé eleh tina proyék anu, tanpa modesty palsu, parantos ngarahkeun inovasi dina inpormasi otomotif di Portugal.
Ngalanggan newsletter kami
Tapi, sakumaha sakuduna, hayu urang mimitian ti mimiti. Kanyataanna, hayu urang malah balik saeutik salajengna. Dunya parantos robih pisan sahingga urang peryogi kontékstualisasi sajarah Reason Automobile dina waktosna.
Dunya di awal dasawarsa ka tukang
Diadegkeun dina 2012, Razão Automóvel lahir nalika booming blogosphere sareng jaringan sosial. Dina waktos anu sami, kabiasaan konsumsi «internét» ogé mimiti robih sacara drastis.
Sakitar waktos ieu telepon sélulér lirén janten "saukur" telepon portabel sareng mimiti nganggap diri salaku terminal konsumen anu leres pikeun kontén sareng hiburan. Ti saprak éta ukuran layar sareng kakuatan pamrosésan henteu kantos lirén ningkat.
Telepon sélulér leungit koncina sareng kami kéngingkeun dunya kasempetan.
Sadaya ieu lumangsung online
Inget Farmville? Kuring nyaho, éta karasaeun kawas éta dina kahirupan sejen. Tapi upami anjeun émut, murangkalih sareng déwasa kecanduan kana kaulinan ieu. Ngadadak, peuting jutaan kulawarga dibagi antara kebon wortel jeung sinetron.
Dina waktu éta pisan aneh. Tapi kiwari, teu saurang ogé manggihan aneh yén urang salawasna disambungkeun. Ti 9 dugi ka 90 taun, ngadadak, sadayana online… salawasna! Sareng éta ogé sakitar waktos ieu - telat 2010 sareng awal 2011 - yén opat babaturan mimiti ningali kanyataan ieu salaku kasempetan. Ngaran maranéhanana? Tiago Luís, Diogo Teixeira, Guilherme Costa jeung Vasco Pais.
Dina waktos anu sami, rébuan blog sanés muncul unggal dinten. Komo urang.
kasempetan urang
Jutaan jalma online sareng teu aya tawaran pikeun anu resep mobil atanapi milarian mobil salajengna. Teu asup akal ka urang. Sareng tawaran sakedik anu aya dina basa Portugis dipuseurkeun kana situs wéb majalah sareng henteu ngagaduhan otonomi.Situs wéb internasional berharga pikeun kami, tapi korespondensi anu penting pisan sareng pasar nasional tetep kirang. Ieu lajeng urang mutuskeun pikeun ngeusian éta spasi.
Dina titik ieu, éta bakal teuing optimis mun disebutkeun yen urang boga "gagasan". Urang kungsi, di pangalusna, didiagnosis a "kabutuhan". Kabutuhan anu masih teu ngagaduhan identitas, nami atanapi struktur, tapi anu ngaganggu urang.
Rapat kahiji tina "hal"
Upami anjeun ngabayangkeun rapat anu rumit pisan di kantor, kalayan grafik sareng lambaran Excel, hilap. Tukeurkeun elemen ieu pikeun esplanade, sababaraha wanda kaisar sareng saé.
Dina kontéks ieu pikeun kahiji kalina urang nyarios ngeunaan kamungkinan ngadegkeun Razão Automóvel - anu dina waktos éta henteu ngagaduhan nami. Ayeuna, ningali deui mahasiswa Hukum, Manajemén sareng Desain, urang tiasa nyebatkeun yén urang henteu ngarugikeun naon waé dina rencana anu digariskeun pikeun proyék redaksi urang.
Dina waktos éta kami mutuskeun yén éta bakal janten 100% proyék digital, dumasar kana média sosial sareng halaman wéb anu janten unsur sentral. Urang terang yen kiwari rumus ieu sigana atra, tapi kuring yakin yén urang teu ngalakukeun hal nu teu adil, lamun urang nyebutkeun yén kami diantara kahiji di Portugal mikir ngeunaan digital dina cara holistik.
Tungtungna, dina bulan Juli 2011, sanggeus loba rapat - nu disebutkeun di luhur - nami Razão Automóvel mecenghul pikeun kahiji kalina. Ngaran dina kontes éta loba, tapi «Alesan Automobile» meunang.
Urang "saeutik" masalah badag
Dina titik ieu, ngawasaan alat-alat anu aya dina pembuangan urang - sababaraha diantarana énggal - mangrupikeun tantangan anu ageung. Sakumaha anjeun tiasa tingali tina latar tukang akademik urang, teu aya anu leres-leres ngawasa program atanapi manajemén média sosial.Éta Tiago Luís, ko-pangadeg Razão Automóvel sareng nembe lulus dina Manajemén, anu nyandak inisiatif pikeun nyobian ngartos kumaha situs wéb diprogram. Sababaraha baris kode engké, ramatloka munggaran urang mucunghul. Éta pikareueuseun - éta leres James, urang kedah ngaku… - tapi éta ngajantenkeun urang reueus.
Nalika Tiago Luís bajoang pikeun ngajaga Razão Automóvel online, kuring sareng Diogo Teixeira nyobian milarian alesan anu dipikaresep ku jalma-jalma nganjang ka kami.
Pas dua asumsi ieu minimal kaeusi, Vasco Pais mimiti ngembangkeun desain merek Razão Automóvel. Dina kirang ti nanaon, urang indit ti logo nu sigana dirancang ku anak umur lima taun ka gambar nu kiwari pantes hormat dulur urang.
Lengkah saterusna tina Automotive Alesan
Kaget kami, sababaraha bulan saatos peresmian halaman wéb, Razão Automóvel ngembang dina laju anu pikasieuneun.
Unggal dinten ratusan pamiarsa énggal sumping dina halaman wéb sareng rébuan jalma milih ngalanggan jaringan sosial utama kami: Facebook. Kualitas warta kami nyugemakeun sareng carita-carita anu kami diterbitkeun mimiti janten "viral" - istilah anu ngan lahir taun 2009.
Éta nalika urang sadar yén "resep" Alesan Mobil leres. Ieu hitungan waktu saméméh urang indit ti ratusan nepi ka rébuan pembaca, sarta ti rébuan pembaca ka jutaan.
tés jalan munggaran
Geus kalawan panongton pisan terhormat dina ramatloka urang, ngawasa dina ngan leuwih sataun, nu invitations munggaran pikeun tés mimiti muncul. Alesan Automobile sacara resmi dina "radar" merek mobil.
Éta alesan ganda pikeun pésta. Kahiji sabab tungtungna urang bisa nguji mobil, kadua sabab éta Toyota GT86. Kami ngagaduhan mobil salami tilu dinten, sareng salami tilu dinten Toyota GT86 anu goréng henteu aya istirahat.
Momen anu kami mangpaatkeun pikeun nunjukkeun ka «dunya» naon anu kami asalna. Kami angkat ka Kartódromo de Internacional de Palmela (KIP), gaduh némbak poto sareng ngeusian platform kami ku sadayana anu kami hasilkeun dina jaman éta. Hasilna? Éta suksés sareng ogé anu munggaran tina ratusan tés.
Ti harita, ondangan mimiti nyusul. Tés, presentasi internasional, warta ekslusif sareng tangtosna, langkung seueur jalma anu nuturkeun padamelan urang.
Kabéh dipikir kaluar. sadayana terstruktur
Saeutik leuwih ti sataun sanggeus Razão Automóvel dimimitian, urang mimitian ngarencanakeun léngkah salajengna tina proyék urang. Salah sahiji rusiah kasuksésan kami nyaéta kieu: kami salawasna ngalakukeun sadayana sacara profésional.
Gambar anu disorot téh ti taun 2013, tapi bisa jadi ti taun 2020. Waktu éta ukuran urang leutik, tapi dedeg jeung ambisi urang henteu. Konstrain kauangan atanapi téknis henteu pernah janten musabab pikeun henteu nunjukkeun naon anu urang pikahoyong.
Aya loba sora nu pundung urang, tapi sora nu percaya ngajerit leuwih nyaring. Kami yakin pisan yén upami Razão Automóvel terus tumbuh sapertos kitu, éta tiasa janten sarana komunikasi anu lestari - ieu dina waktos 100% publikasi online masih langka.
Ieu meureun bukti greatest "cinta diri" jeung kapercayaan diri dina kahirupan urang. Kami leres-leres percaya yén Alesan Mobil bakal janten naon ayeuna. Éta waé tiasa ngajantenkeun urang damel ti 9:00 am dugi ka 6:00 pm dina padamelan urang sareng dina jam sésana urang masih mendakan kakuatan pikeun nyorong Alesan Mobil.
tilu taun sengit
Dina waktos ayeuna, hiji-hijina sumber pendapatan pikeun Ledger Automobile nyaéta iklan Google sareng tangtosna… dompét urang. Sarana pohara kawates, nu maksa urang pikeun ngimbangan proyék redaksi urang jeung hijina hal nu duit teu bisa meuli: kreativitas jeung komitmen.
Dina ngan tilu taun kami dituturkeun ku leuwih ti 50 sarébu jalma on Facebook sarta kami dihasilkeun ratusan rébu tina pageviews unggal bulan. Salawasna merhatikeun tren internasional sareng prakték pangsaéna, kami anu munggaran ngembangkeun halaman wéb mobil responsif 100%. Dina prestasi leutik ieu urang bakal neangan dorongan pikeun nuluykeun.
Di sabudeureun urang, sagalana kasampak sarua iwal Automobile Alesan. Salaku hasil tina bédana ieu sareng wani, dina ngan tilu taun urang junun nalukkeun asset greatest urang: kapercayaan ti séktor otomotif jeung reueus kolega urang.
Tilu taun munggaran urang sapertos kitu, tapi hal-hal kakarék dimimitian. Naha urang neruskeun saminggu?