CUPRA Leon Competición diuji dina torowongan angin

Anonim

Saatos kami nyarioskeun ka anjeun dina waktos presentasi Kompetisi CUPRA Leon énggal yén éta nyababkeun "paningkatan anu signifikan dina efisiensi aerodinamis", ayeuna urang ngajelaskeun kumaha ieu kahontal.

Dina pidéo anu nembé dikaluarkeun ku CUPRA, urang langkung terang kana prosés anu nyababkeun Kompetisi Leon énggal pikeun nawiskeun résistansi aerodinamis anu kirang bari gaduh kakuatan anu langkung ageung.

Salaku manajer pamekaran téknis CUPRA Racing, Xavi Serra, ngungkabkeun, tujuan tukangeun pagawéan dina torowongan angin nyaéta pikeun mastikeun résistansi hawa anu kirang sareng cengkraman anu langkung ageung di juru.

CUPRA Leon Kompetisi

Pikeun ngalakukeun ieu, Xavi Serra nyarios: "Kami ngukur bagian-bagian dina skala 1: 1 kalayan beban aerodinamis nyata sareng urang tiasa nyonto kontak nyata sareng jalan, sareng ku cara éta urang nampi hasil kumaha mobil bakal kalakuanana. dina jalur".

torowongan angin

Torowongan angin dimana CUPRA Leon Competición keur diuji diwangun ku sirkuit katutup dimana kipas badag mindahkeun hawa.

Hal anu paling penting nyaéta urang tiasa simulasi jalan. Roda giliran berkat motor listrik anu mindahkeun pita handapeun mobil.

Stefan Auri, Insinyur Torowongan Angin.

Aya, kandaraan nyanghareupan angin nepi ka 300 km / h bari, ngaliwatan sensor, unggal surfaces maranéhanana diulik.

Numutkeun Stefan Auri, "Hawa ngalir dina bunderan berkat rotor diaméterna lima méter dilengkepan 20 wilah. Nalika éta dina kakuatan pinuh, teu aya anu tiasa aya di jero kandang sabab sacara harfiah bakal ngapung".

CUPRA Leon Kompetisi

Supercomputers ogé mantuan

Complementing karya dipigawé dina torowongan angin, urang ogé manggihan supercomputing, nu muterkeun hiji peran fundamental dina ngembangkeun nalika model dina fase awal sarta masih teu aya prototipe diajar dina torowongan angin.

Ngalanggan newsletter kami

Di dinya, 40,000 laptop anu tiasa dianggo babarengan disimpen dina jasa aerodinamika. Éta superkomputer MareNostrum 4, anu pangkuatna di Spanyol sareng anu katujuh di Éropa. Dina kasus proyék kolaborasi sareng SEAT, kakuatan itunganna dianggo pikeun diajar aerodinamika.

Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.

Maca deui