Sababaraha minggu ka tukang, Diréktur Penjualan Skoda Peter Solc ngintip yén Skoda Citigo alit moal gaduh panerusna. Panginten éta naha Citigo mangrupikeun modél anu dipilih ku grup ieu 22 mahasiswa Skoda, anu mutuskeun pikeun masihan tampilan anyar kana proposal Czech pikeun ruas A. Kituna lahir Skoda. unsur.
Bedana dibandingkeun model séri atra - batur teu jadi loba. Salian hateupna sareng pilar B sareng C, Citigo ogé kaleungitan panto sisi, anu puncakna dina bodywork gaya buggy. Protections palastik dina arches kabayang, accents hideung dina bonet jeung interior jeung sistem sora dina kompartemen bagasi ngalengkepan daptar novelties estetika.
Unsur mangrupa hasil 1500 jam gawé.
Skoda Element nampilkeun warna anu sami sareng Vision E, prototipe listrik anu dipidangkeun dina Shanghai Motor Show anu terakhir. Kabeneran? Nya kantenan henteu…
Gantina mesin durukan mangrupa Unit listrik kalawan kakuatan 82 hp, cukup pikeun lalampahan usum panas dina mode «enol émisi». Pikeun alesan anu atra, sareng teu sapertos Visi E, Skoda Element moal janten produksi.
Dina 2014, Citigo parantos naékkeun kabriolet anu sanés, CitiJet, ogé dikembangkeun ku sakelompok mahasiswa sareng dibere dina festival Wörthersee. Nu leuwih anyar, merek Czech ngenalkeun kami pikap Funstar sareng coupé Atero, dumasar kana Rapid Spaceback.