Citroën uih deui pikeun ngecas C4, waktos ieu ogé nganggo listrik

Anonim

THE jeruk nipis direformasi teh C4 taun ka tukang, tapi numutkeun kana halaman wéb Auto Express, merek Perancis henteu ngarencanakeun pikeun ngantunkeunana tina tawaranna kanggo waktos anu lami sareng nuju nyiapkeun pikeun ngaluncurkeun generasi énggal, waktos ieu kalayan a Vérsi listrik.

Numutkeun ka wakil presiden rékayasa di grup PSA, Gilles Le Borgne , C4 kahareup moal Resort ka platform nu EMP2 nu jadi dadasar pikeun Peugeot 308 tapi pikeun platform anyar grup urang, éta CMP , dina versi anu langkung panjang.

Numutkeun naon dilaporkeun ku Otomatis Express, Gilles Le Borgne ogé dikonfirmasi yén a kabéh versi listrik tina anyar C4 nu bakal ngagunakeun varian mobil listrik platform urang, éta e-CMP.

Henteu buru-buru tapi kalayan prioritas

Ayeuna merek Perancis diwakilan dina bagean C ngaliwatan C4 Kaktus, kumaha oge, CEO Citroën, Linda Jackson, dikonfirmasi dina pernyataan ka Auto Express yén sanajan masih aya tanggal dikonfirmasi pikeun peluncuran, C4 anyar mangrupa prioritas.

"Sanaos urang henteu acan netepkeun tanggal beton nalika urang bakal ngaluncurkeun panerusna C4, kalayan nganggap pentingna sareng penjualan segmen éta, kuring tiasa ngajamin yén peluncuran modél énggal mangrupikeun prioritas."

Linda Jackson, CEO Citroën nyarios ka Auto Express

Grup PSA mimitina ngumumkeun yén platform e-CMP bakal tiasa nampung batré dugi ka Kapasitas 50 kWh . Tapi, Gilles Le Borgne nyarios yén aya kamungkinan masa depan listrik C4 datang ka ngandelkeun accu nepi ka 60 kWh sabab bakal Resort ka versi panjang tina platform nu.

Ngalanggan buletin kami di dieu

sanajan anyar C4 bisa nyadiakeun a 100% versi listrik , Citroën henteu ngarencanakeun pikeun ngeureunkeun nawiskeun versi pikeun Bensin jeung Diesel . Upami dikonfirmasi, versi listrik C4 tiasa gaduh otonomi dugi ka 350 km lamun make accu 60 kWh , masih nurutkeun Gilles Le Borgne.

Ngalanggan channel Youtube urang.

Maca deui