Masa depan Audi A1 di résiko? Sigana kitu

Anonim

Salaku Markus Duesmann, Diréktur Eksekutif Audi, ngawartoskeun wartawan di sela presentasi tina e-tron GT anyar, masa depan Audi A1 teu kasampak utamana smiley.

Nurutkeun manéhna, éta saperti teu mirip model bakal boga generasi katilu. Ieu disababkeun ku biaya éléktrifikasi modél kompak sareng standar kaamanan anu beuki nungtut anu, babarengan, nyababkeun panurunan dina margin kauntungan dina bagean B.

Ngeunaan A1, Duesmann nyarios: "Dina bagean A1, kami ngagaduhan sababaraha merek sanés anu beroperasi di dinya sareng suksés pisan, kalayan produksi anu luhur pisan, janten kami naroskeun masa depan A1".

Audi Q2
Audi Q2 diperkirakeun jadi modél entry-level dina rentang Audi.

Naon salajengna?

Sanajan panerus langsung ka Audi A1 sigana rada saperti teu mirip, ieu lain hartosna brand Ingolstadt bakal nyerah dina ngabogaan model diposisikan handap A3.

Ngalanggan newsletter kami

Sedengkeun pikeun modél entry-level Audi anu bakal datang, Duesmann parantos nunjukkeun jalanna, sareng teu heran éta SUV, kalayan eksekutif nyatakeun: "Kami pasti bakal nawiskeun Q2 sareng anu sanés (...) Ieu tiasa janten tingkat input anyar urang; urang moal bisa nyieun model nu mana wae nu leuwih leutik ".

Audi A2 balik?

Dina waktu nu sarua, kamungkinan sejen sigana dina tabel: balikna Audi A2. Waktos ieu salaku modél listrik 100%, kamungkinan digali dua taun ka pengker nalika prototipe AI: ME diumumkeun.

Ngeunaan kamungkinan uih deui ieu, Duesmann ngungkabkeun: "Panginten henteu persis sareng desain ieu, tapi kuring resep A2. Tangtosna, urang bahas A2 ogé. Janten tiasa janten A2 atanapi "E2", atanapi A3 atanapi "E3". Ayeuna aya dina méja”.

Audi AI: Abdi
Audi AI:ME bisa dijadikeun dadasar pikeun mulangkeun A2.

Dina waktos anu sami, diréktur Audi nyatakeun yén kisaran modél nganggo mesin durukan kedah dikirangan, nyatakeun: "Urang kedah ngirangan (...) Nalika urang ningal Q4 e-tron, urang gaduh modél dimana urang gaduh produk anu sami sareng durukan. mesin sareng urang pasti henteu hoyong gaduh portopolio anu sami dina listrik ”.

Anjeunna dipungkas ku nyarios: "Kami ngadamel mobil listrik khusus sabab kami tiasa nawiskeun langkung seueur fungsionalitas, janten kami pasti bakal ngirangan portopolio modél durukan dina 10 taun ka hareup. Urang kudu ngalakukeun eta jeung urang bakal ngalakukeun eta ".

Maca deui