Dina tim anu meunang, anjeun teu gerak (loba). Ieu sigana geus alesan dijieun ku brand Jerman dina renovasi tina Audi R8 . Ngaronjatkeun supercar di luar henteu lengkep, ngajaga kulawarga karasaeun sareng, utamina, mesinna.
Rumor dituduhkeun yén RS5 urang kembar-turbo V6 ogé bakal manggihan hiji tempat di Audi R8, tapi brand ring teu masihan ka godaan of downsizing sarta milih tetep V10 atmosfir dina dua versi, sakumaha nepi ka ayeuna.
Dina renovasi ieu, R8 némbongan kalayan tampilan anu leuwih agrésif, gaining grille hareup leuwih badag sarta grille anyar di pungkur, dipirig ku diffuser badag. Audi boga pamadegan yén R8 babagi ngeunaan 50% tina bagian kalawan R8 LMS GT3 sarta, nurutkeun merek, mobil produksi pangdeukeutna ka model kompetisi.
Dina hal mékanika, Audi junun nimba kakuatan leuwih ti V10 disedot alami. Ku kituna, dina versi base 5.2 l V10 mimiti nganteurkeun 570 hp (dibandingkeun saméméhna 540 hp) jeung torsi 550 Nm nilai ieu ngamungkinkeun R8 pikeun ngagancangkeun ti 0 nepi ka 100 km / h dina ngan 3,4. s (3.5s pikeun Spyder) sarta ngahontal laju maksimum 324 km / h (322 km / h pikeun Spyder).
Wilujeng sumping, R8 Plus! Hello R8 Performance quattro
Versi anu langkung kuat ogé nampi sababaraha lebu sareng ayeuna gaduh 620 hp (gaganti 610 hp sateuacana), sedengkeun torsina aya dina 580 Nm (leuwih 20 Nm ti versi sateuacana), anu ngamungkinkeun pikeun matuh 0 dugi ka 100 km. / h dina 3.1s (Spyder nyokot 3.2s) jeung ngahontal 331 km / h (Spyder ngahontal 329 km / h).
Sapanjang jalan, Audi kaserep ku sebutan R8 Plus sareng mutuskeun yén versi luhur supercar na kedah diganti nami. R8 kinerja quattro.
Salian kanaékan kakuatan, Audi ogé robah gantung, sagalana, nurutkeun merek, pikeun ngaronjatkeun stabilitas jeung precision. Merek Jerman ogé ngamangpaatkeun renovasi pikeun marios modeu nyetir, kalayan merek opat cingcin nyatakeun yén éta ngajantenkeun bédana antara opat modeu (nyamanan, Otomatis, Dinamis sareng Pribadi) langkung katingali. Salian perbaikan ieu, versi leuwih kuat ogé meunang tilu program tambahan anyar pikeun kaayaan garing, baseuh jeung salju.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Iraha sumping
R8 renewed bakal pencét pasar dilengkepan salaku standar kalawan roda 19 inci, kalawan roda 20 inci sadia (salaku hiji pilihan, tangtosna) nu datang dilengkepan ban sportier. The renewed Audi R8 diperkirakeun sumping di lapak dina kuartal kahiji 2019 , teu nyaho acan harga mobil super sport Jerman direnovasi.
Ngalanggan channel Youtube urang.