Masih tetep sumber subur diskusi meriah, tapi dina kasus BMW M3 jeung M4 , Leuwih ti hiji pernyataan gaya, ginjal ganda XXL sigana leuwih ti kabutuhan a.
Ieu persis anu urang tiasa tingali dina pidéo tina saluran YouTube BMW M. Aranjeunna mutuskeun pikeun nunjukkeun naon anu aya di balik ginjal ganda anu ageung, ngaleungitkeun bemper… sareng sigana teu aya rohangan pikeun anu sanés. Éta sadayana "pinuh" ku radiator anu mangrupikeun bagian tina sistem pendingin.
Langsung balik pasisian ganda urang boga radiator utama (kaasup kipas 1000 W sarta panyalindungan ngalawan batu), 40 mm dina posisi leuwih maju ti séjén 3/4 Series, pikeun hadé minuhan fungsi na.
Handapeun éta, urang tiasa ningali radiator minyak tina gearbox otomatis (manual teu perlu) jeung gigireun radar hareup (pikeun asisten nyetir). Di sagigireun barang-barang ieu, urang gaduh saluran hawa pikeun rem.
Intip handapeun BMW M3 sareng M4 urang ogé tiasa ningali radiator pikeun coolant di sisi katuhu sareng anu sanésna, di tengah, pikeun oli mesin.
Ngalanggan newsletter kami
Niiskeun sumanget tina 510 hp mangrupikeun tugas anu nungtut!
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.