Salah sahiji versi paling diantisipasi tina 992 generasi Porsche 911, éta anyar Porsche 911 GT3 geus jadi, beuki, a fixture on Nürburgring. Janten, saatos supir uji merek, Lars Kern, ngan ukur diperyogikeun 6 mnt 59,927 detik Pikeun ngalengkepan puteran lengkep 20,8 km, éta giliran kolega Sport Auto urang nyandak 911 GT3 dinya.
Tugas nyetir Porsche 911 GT3 dina sirkuit Jerman kawentar ieu dipercayakeun ka wartawan / supir Christian Gebhardt na, saperti nu diharapkeun, waktu nu diperlukeun tétéla leuwih luhur ti nu diémbarkeun ku Porsche. Sanajan kitu, kanyataan yén anjeunna junun nutupan sirkuit dina ngan 7 mnt04.74s kamajuan pisan ngeunaan potensi Porsche ieu.
Barina ogé, hayu urang poho yén Porsche 911 GT3 tetep mobil jalan sanajan fokus sempit na on kinerja sarta ningali batur (sanajan hiji kabuktian) méakkeun "ukur" lima detik leuwih ti supir tes resmi brand ngabuktoskeun kana karya dipigawé. ku insinyur Stuttgart.
Langkung gancang ti anu diémbarkeun?
Ieu mah sakadar absurdly gancang dina Nürburgring. 911 GT3 anyar ogé kabuktian gancang pisan, malah leuwih gancang batan angka resmi, dina tés kinerja anu dilakukeun ku média. 4.0 l genep silinder petinju - éta persis mesin sarua salaku ogé anyar 911 GT3 Piala - boga 510 hp sarta sanggup sacara resmi nganteurkeun 0 ka 100 km / h dina ngan 3,4 detik.
Nanging, pidéo tina saluran YouTube Carwow sigana mastikeun yén merek Jerman rada kaampeuh dina nomer anu diumumkeun.
Kalayan ban tebih tina suhu idéal, éta tiasa nyumponan 0 dugi ka 96 km / jam tradisional (0 dugi ka 60 mph) dina 3,11 detik. Geus mibanda kontrol traction aktif, ban hottest (jeung meureun latihan saeutik deui), Mat Watson urang well-dipikawanoh minuhan "test" tradisional dina ngan 2,87s!