Nalika Cayman janten katelah Porsche 718 Cayman sababaraha taun ka pengker, merek Stuttgart mutuskeun pikeun ngalih tina mesin petinju genep silinder anu disedot sacara alami ka mesin petinju opat silinder turbocharged.
Ayeuna, ku datangna ti Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, Mesin petinju genep silinder mulang ka Porsche pangleutikna.
Dimaksudkeun ngan pikeun lagu, boga Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport a Mesin genep silinder 3.8 l boxer anu ngahasilkeun 425 hp sareng torsi 425 Nm , nu ngagambarkeun kanaékan 40 hp leuwih Cayman GT4 saméméhna. Kakuatan dikirimkeun ka roda pungkur liwat kotak gear dual-clutch PDK genep-speed.
Dina watesan gantung, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ngagunakeun skéma McPherson di hareup jeung pungkur, sarta dina kasus gantung hareup, ieu diwariskeun ti "adi" 911 Piala GT3. kompetisi kalawan opat 380 mm diaméterna disc.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, dua versi
Porsche bakal nyayogikeun anyar 718 Cayman GT4 Clubsport dina dua vérsi: Kompetisi sareng Trackday. Anu kahiji siap bersaing sareng dimaksudkeun pikeun kelas FIA GT4 sareng ngamungkinkeun sababaraha panyesuaian sapertos gantung atanapi distribusi rem.
Ngalanggan channel Youtube urang
Versi Trackday diciptakeun ku para pengendara amatir sareng ditujukeun pikeun acara pribadi sareng… Ku kituna, éta mertahankeun ABS, stabilitas jeung kontrol traction, sajaba dilengkepan setelan pre-set tina absorbers shock sarta teu ngidinan adjustment distribusi marake.
Porsche ngagunakeun serat alam pikeun ngahasilkeun spoiler pungkur, kurung na malah panto.
Biasana pikeun duanana nyaéta elemen sapertos rollbar, sabuk korsi genep titik atanapi baquet kompetisi. Kadua versi ogé ngabagi awak sareng elemen aerodinamis anu dioptimalkeun pikeun nyiptakeun downforce.
Pikeun kahiji kalina dina produksi mobil kompetisi, bahan komposit dumasar kana serat alam dipaké pikeun nyieun panto jeung jangjang pungkur. Numutkeun kana Porsche, bahan ieu ngagaduhan ciri anu sami sareng serat karbon dina hal beurat sareng kaku, tapi kalayan bahan baku asalna tina produk-produk pertanian sapertos flax sareng serat hemp, anu ngamungkinkeun beuratna ngan 1320 kg.
Dina versi Kompetisi, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ngabogaan setir removable warisan ti 911 GT3 R.
Harga versi Trackday nyaéta 134 rébu euro (teu kaasup pajeg), sedengkeun biaya versi Kompetisi, teu kaasup pajeg, 157 rébu euro. Duanana parantos sayogi pikeun pesenan, sareng Porsche ngarencanakeun pikeun ngirimkeun salinan munggaran ti bulan Pebruari.