Kawas loba merek sejen, BMW teu oyag ku pembatalan Geneva Motor Show sarta mutuskeun pikeun tetep jadwal peluncuran na, sanajan euweuh acara. Ku alatan éta, sarta sakumaha rencanana, dinten eta mutuskeun pikeun nembongkeun Konsep BMW i4.
Numutkeun ka BMW, prototipe anyar ngantisipasi seueur BMW i4 anu sumping taun payun sareng kaleresan, upami urang nyéépkeun "kelebihan" tina mobil konsép, BMW Concept i4 parantos katingali caket sareng modél produksi.
Ku jalan kitu, BMW nyatakeun yén seueur detil éstétika anu aya dina prototipe bakal dianggo sanés ngan ukur ku i4 tapi ogé ku masa depan listrik BMW. Naon rinci ieu? Kenali aranjeunna dina sababaraha baris salajengna.
Luar…
Dimimitian ti luar, mustahil henteu perhatikeun "ginjal ganda" anu ageung, solusi anu sigana moal dugi ka BMW nganggo mesin durukan.
Ngalanggan newsletter kami
Sanajan kitu, bari model mibanda mesin durukan grille ginjal ganda nganggap fungsi cooling, dina Konsep i4 (jeung paling dipikaresep dina i4) ditutup - alatan aerodynamics - perumahan runtuyan sensor gantina.
Konsep BMW i4
Ogé di luar, roda dirancang husus pikeun ngurangan résistansi aerodinamis, rupa-rupa detil warna bulao (geus konstan dina BMW i, model electrified brand urang kawas i3 atanapi i8) jeung diffuser pungkur.
... sareng interior Konsep i4
Ngeunaan interior BMW Concept i4, bet merek Jerman nyaéta dina kesederhanaan sareng minimalism,
Sorotan anu paling ageung kedah janten panel melengkung anu ageung (anu disebat "Tampilan Melengkung"), anu dina waktos anu sami ngarangkep salaku panel instrumen sareng layar sistem infotainment.
Numutkeun ka BMW, "Curved Display" bakal dianggo henteu ngan ukur dina i4, tapi ogé dina versi produksi iNEXT (anu, anéhna, parantos diungkabkeun dina teaser), sareng éta parantos ngagaduhan generasi pang anyarna. sistem infotainment ti BMW.
Pikeun ngabantosan ngaleungitkeun paréntah fisik, "Tampilan Melengkung" ayeuna ngahijikeun sababaraha, kalebet AC. Tungtungna, salah sahiji sorotan tina panel melengkung ieu nyaéta "Modeu Pangalaman" ("Inti", "Olahraga" sareng "Efisien") anu mangaruhan sadayana tina inpormasi anu aya dina layar dugi ka cahaya ambien.
Nomer BMW Konsep i4
Narikna, sabalikna tina naon anu biasana biasana, BMW parantos ngungkabkeun sababaraha data téknis tina i4 énggal, data anu écés dilarapkeun kana Konsep i4.
Dilengkepan sistem eDrive generasi kalima ti BMW, Konsep i4 boga kakuatan maksimum 530 hp (390 kW). Ngagerakkeun motor listrik téh batré kalawan ngeunaan 80 kWh kapasitas nu, nurutkeun brand Jerman, weighs "ngan" 550 kg.
Hatur nuhun kana ieu, BMW Concept i4 ngumumkeun otonomi nepi ka 600 km dina siklus WLTP. Sedengkeun pikeun pagelaran, 0 nepi ka 100 km/jam diréngsékeun kira-kira 4 detik jeung laju maksimum nu diumumkeun leuwih luhur ti 200 km/jam.
