Nalika éta Toyota GR010 Hybrid nyanghareupan 8 Jam Portimão sabtu minggu hareup (12 jeung 13 Juni), hypercar merek Jepang urang bakal ngalakukeun leuwih ti saukur competing dina babak kadua tina World Endurance Championship (WEC).
Barina ogé, di Portimão yén Toyota bakal ngagungkeun 100 balapan anu diayakeun dina Kejuaraan Ketahanan Dunya, nandatanganan bab sanés dina carita anu dimimitian dina taun 1983 sareng Toyota 83C.
Autódromo Internacional do Algarve (AIA) ogé kéngingkeun relevansi pikeun janten "imah kadua" pikeun Toyota: sirkuit parantos dianggo pikeun ngembangkeun prototipe kompetisi dina taun-taun ayeuna.
Sirkuit "kulawarga".
Sanaos Sirkuit Portimão janten rookie dina kalénder WEC - éta bakal janten sirkuit ka-21 dimana prototipe Toyota bakal balap saprak debut merek dina kajawaraan ieu -, sakumaha anu disebatkeun, lagu Portugis henteu dipikanyaho ku Toyota Gazoo Racing sareng saatos kameunangan. dina balapan mimiti musim di Spa-Francorchamps, tim Jepang sumping ka nagara urang kalawan ambisi diyakinkeun.
Juara dunya dina gelar, Toyota nyanghareupan saingan di Algarve sapertos Scuderia Cameron Glickenhaus sareng Alpine (duanana ngan ukur hiji mobil dina kompetisi). Pikeun nyanghareupan éta, Toyota Gazoo Racing baris ngajajar dua GR10 Hybrids.
Anu kahiji, kalayan nomer 8, milik pamimpin kajawaraan pembalap, trio Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima sareng Brendon Hartley. Dina Toyota No. 7, jajaran juara juara, pembalap Mike Conway, Kamui Kobayashi sareng José María López, anu réngsé balapan kahiji di tempat katilu.
leumpang panjang
Kalayan 99 balapan dimaénkeun dina World Endurance Championship, Toyota gaduh total 31 kameunangan sareng 78 podium dina 56 balapan.
Sanajan debut lumangsung dina 1983, éta nyandak 1992, sarta usum pinuh katilu brand Jepang dina kajawaraan, ningali kelir Toyota di tempat pangluhurna di podium, jeung meunangna TS010 di Monza.
Ti saprak éta, Swiss Sébastien Buemi parantos netepkeun dirina salaku supir anu paling kameunangan pikeun Toyota dina kajawaraan (18 kameunangan) sareng anu paling sering nyandak kadali prototipe merek Jepang, kalayan 60 balapan anu dimaénkeun dugi ka ayeuna.
Saatos tilu dinten iinditan dina treuk, Toyota GR010 Hybrid pencét lagu dina dinten Jumaah soré kalayan sési latihan anu munggaran. Kualifikasi dijadwalkeun dinten Saptu sareng dinten Minggu, tabuh 11 énjing, balapan ka-100 Toyota dina World Endurance Championship dimimitian.