THE BMW Visi iNext teu asing ka kaca Ledger Automobile. Prototipe mangrupikeun konséntrasi téknologi anu ngantisipasi kamajuan merek dina nyetir otonom, mobilitas listrik sareng konektipitas, sareng bakal ngahasilkeun modél produksi ti éta dina 2021.
Presentasi umum na di Los Angeles ogé ngamungkinkeun urang pikeun mendakan yén peranna dina masa depan BMW bakal langkung penting.
yayasan buktina hareup
Éta bakal dugi ka versi produksi Vision iNext pikeun debut platform énggal anu bakal janten pondasi sadaya modél ti 3 Series sareng ka luhur, mekar tina CLAR (Arsitektur Kluster), anu parantos janten dasar pikeun ampir sadaya daya tarik. BMWs pungkur jeung / atawa integral.
Kauntungannana iteration anyar ieu bakal kalenturan na, dirancang pikeun ngahijikeun tipena béda propulsion: durukan internal sareng semi-hibrid, plug-in hybrid sareng 100% listrik (batré).
Ngalanggan newsletter kami
Sadaya hipotesis dijaga, henteu paduli naon anu bakal datang, naha dina laju nyoko kana listrik, atanapi peryogi manjangkeun ayana mesin durukan internal.
DO
Salian CLAR, FAAR, ngagantian keur UKL ayeuna, arsitéktur dasar pikeun rentang na model hareup-wheel drive, ogé bakal ngasupkeun kalenturan sarua dina ngadopsi sagala jenis mesin.
Dina kasus Vision iNext, anu dianggap 100% listrik, dina versi standar motor bakal diposisikan dina as pungkur, sareng kamungkinan varian kalayan drive sadaya roda, nambihan motor listrik kana as hareup. .
generasi ka-5
Kalenturan ieu dimungkinkeun berkat pamekaran naon anu didefinisikeun ku BMW salaku generasi ka-5 tina modul éléktrifikasi na, anu diwangun tina sistem éléktrik 48 V anu ngalengkepan mesin durukan internal, ka bungkus batré tina kapasitas anu béda, sareng motor listrik sorangan.
Numutkeun data ti BMW, generasi ka-5 tina modul electrification bakal ngidinan na hibrida plug-in gaduh otonomi dugi ka 100 km dina mode listrik, sareng listrik murni gaduh otonomi dugi ka 700 km, nilai-nilai anu parantos tumut kana WLTP.
nyetir otonom
Salian nyetir kalenturan, platform anyar ogé bakal ngalebetkeun téknologi pangénggalna pikeun kendaraan otonom ti BMW.Vision iNext bakal dileupaskeun sareng tingkat 3 , nu bakal ngidinan nyetir semi-otonom di jalan tol nepi ka 130 km / h, tapi tujuanana pikeun nawarkeun tingkat 5 (kendaraan pinuh otonom) - tés jeung mobil pilot pikeun tingkat 4 jeung 5 kudu dilaksanakeun di awal. dasawarsa salajengna.
rarancang
Dina Visi iNext resides, ku kituna, pondasi masa depan BMW, tapi teu eureun di dinya, saprak estetika dibere ogé kudu ngawula ka salaku titik awal pikeun BMW dékade hareup, keur titik diskusi greatest dieu.
Sadayana nunjukkeun kanyataan yén sabagian ageung tina naon anu urang tingali bakal mendakan tempat dina modél produksi - modél permukaan atanapi windows ageung -, tapi naon anu nyababkeun paling aduk nyaéta interpretasi ginjal ganda anu teu bisa dihindari merek , kalayan diménsi anu ageung sareng ginjal ngahiji dina hiji unsur… Di jero, permukaan tactile, anu muncul ngan upami diperyogikeun, ogé tiasa mendakan tempat dina modél produksi.
Kahareupna BMW iX3, versi 100% listrik tina SUV, bakal muncul sataun saméméh Visi iNext, sanajan ngajaga platform ayeuna, geus bakal debut sababaraha elemen generasi ka-5 tina modul electrification.