Generasi 996 tina Porsche 911 malah bisa jadi salah sahiji anu pang "teu dipikacinta" ku fans brand, tapi teu leungit pentingna na dina sajarah geus lila model Jerman iconic.
Barina ogé, éta generasi kahiji tina 911 kalawan mesin cai-tiis, kahiji nyerah headlamps buleud tur mimitian GT3 saga, faktor anu geus dijamin eta tempat husus dina sajarah model urang. Kanyataan yén éta ogé jadi dadasar pikeun hijina Armored 911 dina produksi ngan nambahan pentingna na.
Nya, dina pertengahan 1990-an, Porsche mutuskeun pikeun nampi pesenan salah sahiji palangganna sareng tina 911 (996) dicét dina flashy "Dragonfly Turquoise Metallic" nyiptakeun hiji-hijina bulletproof 911 dina produksi.
![Porsche 911 (999) waja](/userfiles/310/5817_1.webp)
Kaca (loba) kandel denounces yén ieu 911 (996) teu sarua jeung sésana.
Kumaha ieu dilakukeun?
Ayeuna bagian tina koleksi Museum Porsche, Porsche 911 (996) ieu dilahirkeun sapertos modél generasi na, anu sawenang-wenang dipilih kaluar tina jalur produksi sateuacan janten anti peluru.Pikeun mastikeun yén 911 Carrera ieu bisa ngalayanan nepi ka James Bond kawentar, Porsche dilengkepan kaca bertulang 20mm kandel husus dirancang pikeun eta.
Ngalanggan newsletter kami
Pikeun mastikeun yén bodywork éta sanggup ngeureunkeun pélor, Porsche tos kana bahan komposit anu disebut Dyneema. Sanaos beuratna sami sareng baja, baja 15 kali langkung kuat.
Sanajan ampir halimunan, sagala transformasi ieu diwenangkeun, nurutkeun Porsche, sangkan ieu 911 (996) sanggup stopping projectiles ti 9 mm pestol atawa .44 Magnum revolver.
Teu aya kageulisan tanpa gagal
Kalayan interior anu sami sareng 911s kontemporer anu sanés (sareng dipak kalayan alat), bédana utama dina conto unik ieu nyaéta kanyataan yén éta langkung tenang, kahadean tina kaca anu langkung kandel.
![Porsche 911 (999) waja](/userfiles/310/5817_2.webp)
Salaku bakal nyangka, sadaya panangtayungan ieu "lulus" tagihan, kalawan beurat ieu Porsche 911 (996) Carrera bade leuwih ti ganda: 1.317 kg soared ka 2722 kg. Sanajan kitu, eta terus ngandelkeun 3,4 l datar-genep kalawan 300 hp na 350 Nm - eta jelas deserved pamutahiran ka 420 hp 911 (996) mesin Turbo, nu bakal dileupaskeun engké.
Kalawan henteu turutan-up, proyék pikeun Armored 911 (996) tetep hiji-off pikeun dua alesan basajan pisan: euweuh paménta pikeun Armored 911 sarta hargana exorbitant. Teu heran pilihan has dina waktu éta hiji saloon opat-panto, sarta meureun kawas béntang tilu-nunjuk olahraga tiung.