Iklan anu teu kaduga henteu ngan ukur tanda Peugeot mulang ka 24 Jam Le Mans , sakumaha anjeunna undertakes pikeun ilubiung dina sagala acara kajawaraan WEC (World Endurance Champioship).
Balik deui ka sirkuit - saatos resmi gabung Rallycross sareng Dakar dina taun-taun ayeuna - dijadwalkeun pikeun 2022.
Saperti anu lumangsung panungtungan waktu éta Peugeot éta dina 24 Jam Le Mans, partisipasi na bakal di tingkat nu pangluhurna, ngabahas kameunangan mutlak.
Bangga ngumumkeun partisipasi kami dina kajawaraan balap ketahanan utama di dunya WEC ti 2022 kalayan Hybrid Power Hypercar. Tetep katala, langkung seueur anu bakal datang di awal 2020! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) 13 Nopémber 2019
Pesen anu ditinggalkeun dina Twitter ku Peugeot ngungkabkeun. Pabrikan Perancis mangrupikeun katilu anu mastikeun ayana dina rumus Hypercar énggal, anu bakal ngagentos LMP1 ayeuna, anu bakal diwanohkeun dina 2020.
Ngalanggan newsletter kami
Rumus anyar
Toyota jeung Aston Martin ogé geus dikonfirmasi partisipasi maranéhanana dina rumus anyar. Pabrikan Jepang bakal ilubiung sareng versi GR Super Sport Concept, sedengkeun produsén Inggris bakal milu sareng versi Valkyrie.
Perda éta ngamungkinkeun mesin-mesin dilombakeun pikeun diciptakeun ti mimiti pikeun tujuan atanapi diturunkeun tina kendaraan produksi. Nganggap yén Peugeot henteu ngagaduhan hypersports dina jangkauan na, modél énggal kedah didamel ti mimiti.
Pikeun ayeuna, hiji-hijina data anu diungkabkeun ngeunaan mesin énggal nyaéta yén éta bakal hibrida, sakumaha anu urang tiasa baca dina publikasi Twitter. Merek ngajangjikeun pamekaran anyar dina awal 2020.
Panungtungan waktos Peugeot ilubiung dina WEC sareng 24 Jam Le Mans nyaéta antara 2007 sareng 2011, kalayan 908 HDi FAP, LMP1 dilengkepan mesin solar. Kameunangan bakal nyium Peugeot dina balapan ketahanan legendaris di 2009.
Naha pengumuman kejutan Peugeot tiasa ngadorong langkung seueur pabrik pikeun uih deui ka Le Mans?