"Mimitian, ngamimitian, ngajalankeun" inget? Éta kumaha balap dimimitian di SMA.
The 24 Hours of Le Mans, nepi ka édisi 1969, teu jauh béda. Supir lumpat liar ka mobil kawas barudak di tempat kaulinan. Tapi aya hiji pilot anu wani nolak aturan éta.
Dina 1969, leuwih ti 400.000 urang lalajo bubuka 24 Jam Le Mans. Dina sinyal ngamimitian, sadaya supir mimiti lumpat ka mobilna kecuali hiji… Jacky Ickx.
Leumpang kalem dina Ford GT40 na bari supir séjén lumpat éta cara Jacky Ickx, alias "Monsieur Le Mans", kapanggih protés ngalawan jenis miang.
Éta henteu aman. Pikeun ngahemat sababaraha detik, pilots malah lepas landas tanpa bener fastening belts maranéhanana.
Justru dina kaayaan ieu sabangsa Jacky Ickx Willy Mairesse parah parah dina édisi 24 Jam Le Mans sateuacana. Balukar tina kacilakaan éta nyababkeun supir Bélgia anu malang bunuh diri, nyanghareupan impossibility balik deui ka balap.
Kusabab jalan protés na, Jacky Ickx anu terakhir angkat. Sareng dina salah sahiji kabeneran anu hanjelu, bahkan dina babak kahiji 24 Jam Le Mans, jenis ieu mimiti ngaku hirup anu sanés dina kacilakaan. Tatu anu ditanggung ku pilot John Woolfe (Porsche 917) parah. Tatu anu tiasa dihindari upami Woolfe parantos ngagem sabuk pengamanna.
win ganda
Sanajan geus turun ka tempat panungtungan dina mimiti balapan, Jacky Ickx antukna bakal meunang 24 Jam Le Mans babarengan jeung Jackie Oliver dina roda Ford GT40. Ieu mangrupikeun salah sahiji kameunangan anu paling ditandingkeun dina sajarah 24 Jam Le Mans. Margin of Ickx na Oliver (Ford GT40) pikeun Hans Herrmann na Gérard Larrousse (Porsche 908), anu dituturkeun dina tempat kadua, ngan sababaraha detik sanggeus 24 jam!
Kameunangan Jacky Ickx di 1969 mangrupikeun anu munggaran tina seueur (jumlahna genep kameunangan) dina balapan ketahanan mitis ieu. kameunangan sejen pikeun Ickx, teu kurang pentingna, éta tungtung pertandingan lomba. Protés sui generis na sareng pelanggaran kaamanan anu jelas nyababkeun tungtung pertandingan olahraga motor ieu. Nepi ka kiwari.
Juara dunya dua kali Endurance, runner-up dunya Formula 1 dua kali sareng juara Dakar, Jacky Ickx mangrupikeun legenda olahraga motor anu leres. A gentleman asup jeung kaluar lamping.