Balapan Roborace parantos ngamimitian ... sareng ogé kacilakaan

Anonim

Dijieun pikeun ngamajukeun sareng ngabantosan ngembangkeun téknologi nyetir otonom, Roborace parantos janten prominence dina dinten-dinten ayeuna ku kanyataan yén sababaraha pesaing anu biasana ngalakukeun… kasalahan manusa.

Saatos dua taun ka pengker salah sahiji mobil di kompetisi anyar ieu "ngan" tilu detik leuwih gancang dina Goodwood ti 1903 Mercedes Grand Prix, waktos ieu mobil ieu nguciwakeun sabab seemed boga sababaraha kasusah tetep nepi kana lagu.

Dina total aya dua kajadian, panasaran dina kurva sarua. Sahenteuna serius, mobil Roborace dimimitian kaluar lagu jeung lengkah dina jukut tina sirkuit Thruxton, mungkas nepi ka nyieun spin a nalika eta nyoba balik ka lagu.

kacilakaan aneh

Kacilakaan sareng mobil tim SIT Acronis Autonomous éta, sahenteuna, aneh. Dina hal ieu, mobilna dieureunkeun sapinuhna sareng nalika ngamimitian tibatan lempeng ka payun, éta ngancik ka katuhu ka arah… témbok!

Kaleresan nyaéta nalika urang ningali gambar, sesah henteu seuri dina kekhasan kacilakaan éta, ngingetkeun urang ngeunaan naon anu kajantenan nalika murangkalih dipasihan mobil kadali jauh (naha anjeun perhatikeun yén biasana tungtungna nabrak témbok. geura?).

Warta anu saé nyaéta, sabab ieu mangrupikeun kompetisi kandaraan otonom, kacilakaan ieu ngan ukur nyababkeun karusakan material, sareng henteu aya tatu pikeun ngadu’a. Sanaos kitu, éta nyéépkeun sababaraha mamang ngeunaan daya tahan ayeuna téknologi nyetir otonom.

Kumaha cara kerja Roborace?

Dina usum Beta ieu balapan Roborace, kompetisi ieu jalanna saperti kieu: mimitina tim ngalaksanakeun puteran sabudeureun sirkuit jeung supir test dina kadali mobil pikeun nyokot catetan dina lagu.

Ngalanggan newsletter kami

Lajeng mobil dieureunkeun di garis finish, supir ninggalkeun lajeng dimimitian kurun waktu 30 menit salila tim boga tilu kasempetan pikeun nyobaan pikeun meunangkeun pangalusna waktu mungkin jeung mobil nyetir 100% otonom.

Maca deui