Wilujeng sumping 919 Hybrid. Porsche tina kantong dijieun pikeun Formula E

Anonim

Saatos Mercedes-Benz ngumumkeun asupna kana Formula E kalayan biaya DTM, Porsche ngiringan léngkahna kalayan pengumuman anu sami. Ieu confirms abandonment, taun ieu, tina Porsche dina kategori LMP1 di WEC (World Endurance Championship). Duanana Mercedes-Benz sareng Porsche bakal asup ka Formula E dina 2019.

Kaputusan éta hartosna tungtung prématur tina karir Porsche 919 Hybrid. Prototipe, debut di 2014, geus meunang opat championships dina kurikulum na, dua keur pabrik jeung dua keur drivers, dina musim 2015 jeung 2016. Jeung odds anu kuat yén éta bakal ngulang prestasi taun ieu, ngarah duanana championships.

Kaputusan Porsche ieu mangrupikeun bagian tina program anu langkung lega - Porsche Strategy 2025 -, anu bakal ningali merek Jerman investasi pisan dina kendaraan listrik, dimimitian ku Misi E di 2020.

Porsche 919 Hybrid jeung Porsche 911 RSR

Lebetkeun Formula E sareng ngahontal kasuksésan dina kategori ieu mangrupikeun hasil logis tina Misi E urang. Ngaronjatna kabébasan pikeun pamekaran téknologi in-house ngajadikeun Formula E pikaresepeun pikeun urang. [...] Kanggo urang, Formula E mangrupikeun lingkungan kompetitif pamungkas pikeun ngajalankeun pamekaran kendaraan berkinerja tinggi di daérah sapertos perlindungan lingkungan, efisiensi sareng kelestarian.

Michael Steiner, anggota Déwan Eksekutif pikeun Panalungtikan sarta Pangwangunan di Porsche AG.

Tungtung LMP1 henteu hartosna ngantunkeun WEC. Taun 2018, Porsche bakal ngagedekeun ayana dina kategori GT, kalayan 911 RSR, ngadistribusikaeun struktur anu dialokasikeun ka LMP1, henteu ngan ukur di WEC tapi ogé dina 24 Jam Le Mans sareng dina kajawaraan IMSA WeatherTech SportsCar di AS. .

Toyota jeung WEC meta

Miangna Porsche ninggalkeun Toyota salaku hiji-hijina pamilon dina kelas LMP1. Merek Jepang parantos komitmen pikeun tetep dina disiplin dugi ka akhir taun 2019, tapi dumasar kana kamajuan anyar ieu, éta nimbangkeun deui rencana aslina.

Éta présidén Toyota, Akio Toyoda, anu sumping ka payun sareng pernyataan munggaran ngeunaan miangna saingan Jerman.

Ieu musibah nalika kuring ngadéngé yén Porsche geus mutuskeun pikeun leupaskeun kategori LMP1 WEC. Kuring ngarasa sedih pisan sareng kuciwa yén urang henteu tiasa deui nempatkeun téknologi urang ngalawan perusahaan ieu dina medan perang anu sami taun payun.

Akio Toyoda, Présidén Toyota

The ACO (Automobile Club de l'Ouest), nu organizes 24 Jam Le Mans, ogé geus diucapkeun kaluar, lamenting Porsche urang "buru-buru miang" jeung "kaputusan dadakan" dina kategori LMP1.

Pernyataan anu sami parantos dilakukeun ku organisasi WEC, anu negeskeun yén statusna henteu kaancam. Dina 2018, bakal terus aya kajawaraan dunya pikeun supir prototipe - anu kalebet kelas LMP1 sareng LMP2 -, supir GT sareng pikeun pabrik.

Maca deui