24 Jam Le Mans. Salah sahiji tés anu paling nuntut di dunya. Lalaki jeung mesin kadorong ka wates, kuir sanggeus kuir, kilométer sanggeus kilométer. Dina rurusuhan anu teu kaampeuh, sareng mareuman jalur, anu ngan ukur réngsé nalika kronometer - tanpa buru-buru - nandaan 24 jam.
Sarat anu jelas dibuktikeun dina édisi ka-85 ieu 24 Jam Le Mans. Ngan dua mobil ti kategori luhur (LMP1) meuntas garis finish.
Sésana ninggalkeun balapan alatan masalah mékanis. Situasi anu teu pikaresepeun pikeun organisasi balapan, anu parantos mimiti ngupingkeun sora-sora anu ngabantah ngeunaan jalan (sareng pajeulitna) anu dijalankeun ku mobil.
Taun ka tukang, 23:56 menit bukti geus kaliwat - atawa dina basa sejen, aya kirang ti 4 menit balik - nalika Le Mans mutuskeun pikeun ngaku korban sejen.
Mesin Toyota TS050 #5, nu mingpin balapan, jempé di tengah garis finish. Dina tinju Toyota, taya sahijieun hayang yakin naon anu lumangsung. Le Mans téh relentless.
Inget momen dina video ieu:
Pikeun ngan 3:30 menit, meunangna eluded Toyota. Momen dramatis anu bakal salawasna diémutan dina mémori sadaya peminat balap.
Tapi balapan lumangsung 24 jam (dua puluh opat jam!)
Naha anjeun maca saé? 24 jam. Teu leuwih teu kurang. 24 Jam Le Mans ngan mungkas nalika lalaki nu mawa bandéra checkered vigorously sinyal tungtung ieu "siksaan" pikeun lalaki jeung mesin.
Siksaan anu seueur anu disanghareupan ngan ukur pikeun rasa kamulyaan. Hiji alesan anu nangtung sorangan, teu nyangka?
Kami tungtungna dugi ka carita anu kuring hoyong bagikeun sareng anjeun. Dina taun 1983, éta sanés ngan ukur kronometer anu sadar kana jalanna waktos. Mesin tina Porsche 956 # 3 piloted ku Hurley Haywood, Al Holbert sareng Vern Schuppan éta teuing.
Naha mobil ogé gaduh jiwa?
Valentino Rossi, legenda motor hirup anu masih aya dina aksi - sareng pikeun seueur pembalap anu pangsaéna (kanggo kuring ogé) - percaya yén motor gaduh jiwa.
Valentino Rossi, Juara Dunya 9xMotor lain ngan ukur logam. Jigana motor boga jiwa, geulis teuing objek teu boga jiwa.
Kuring henteu terang naha mobil ogé gaduh jiwa atanapi naha éta mangrupikeun obyék inanimate. Tapi lamun mobil bener boga jiwa, Porsche 956 # 3 nu narima bandéra checkered kalawan Vern Schuppan dina roda salah sahijina.
Kawas atlit anu, dina napas panungtungan na, dibawa ka garis finish, leuwih ku beusi bakal ti ku kakuatan otot nu geus lila dibikeun ka, Porsche 956 #3 ogé sigana geus nyieun usaha pikeun meunangkeun silinder. mesin flat-genep na. ngan eureun knocking sanggeus misi anjeunna dilahirkeun pikeun réngsé. meunang.
Pas Porsche 956 ngaliwat bandéra kotak-kotak, haseup biru anu kaluar tina knalpot nandakeun tungtung na (gambar anu disorot).
Anjeun tiasa ningali momen éta dina pidéo ieu (menit 2:22). Tapi upami kuring anjeun ningali pidéo lengkep, éta patut: