Minggu ieu Porsche ngaku kameunangan ka-18 na dina 24 Jam Le Mans. Édisi anu bakal turun dina sajarah salaku salah sahiji anu paling dibantah kantos.
Merek Stuttgart nembé ngaluarkeun 15 fakta sareng inohong ngeunaan partisipasina dina édisi ka-84 tina 24 Jam Le Mans. Sapotong inpormasi anu pikaresepeun pisan anu ngamungkinkeun anjeun gaduh ideu sanés ngeunaan usaha anu diperyogikeun ku mesin sareng supir dina acara ratu ketahanan dunya.Naha anjeun terang yén…
Fakta 1- Tim nu meunangna, Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) jeung Marc Lieb (DE) dina mobil #2 réngsé 384 lap dina total 5,233,54 kilométer.
Fakta 2- Mobil #2 (juara) mingpin balapan pikeun 51 puteran, sedengkeun mobil # 1 ti Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley sareng Mark Webber (AU) mingpin 52 puteran.
Fakta 3- Kusabab seueur tahapan anu ngirangan kagancangan anu disababkeun ku période kalayan mobil kaamanan sareng daérah anu laun, jarak anu katutup dina balapan ampir 150km kirang dibandingkeun taun 2015.
Fakta 4- Pikeun 327 tina 384 puteran, mobil #2 junun ngahontal laju balapan maksimum.
Fakta 5- Total balapan nempo opat période mobil kaamanan (16 puteran) jeung 24 zona ditandaan salaku slow.
kanyataan 6- mobil # 2 spent total 38 menit jeung lima detik dina liang pikeun refueling jeung parobahan ban. Alatan ngagantian tina pompa cai sarta perbaikan pikeun karuksakan hasilna, mobil # 1 éta dina liang pikeun total dua jam, 59 menit jeung 14 detik.
Tingali ogé: Porsche paling keren anu kantos ditingali sacara rinci
kanyataan 7- Laju rata-rata tina Porsche 919 Hybrid anu unggul nyaéta 216,4 km/jam sareng laju pangluhurna Porsche balap ieu nyaéta 333,9 km/jam, dihontal ku Brendon Hartley dina pangkuan 50.
kanyataan 8- Porsche 919 Hybrid pulih sareng nganggo 2.22kWh per puteran. Upami éta pembangkit listrik, bumi kulawarga tiasa nampi suplai listrik salami 3 bulan.
Fakta 9 - mobil # 2 dipaké 11 sét ban dina balapan. Sésana ban mimiti baseuh, sésa-sésa slick.
Fakta 10 - Jarak pangpanjangna ditutupan ku set ban éta 53 puteran, kalawan Marc Lieb dina kabayang.
kanyataan 11 - Pit eureun panggancangna pikeun tim Porsche, kaasup ban sarta supir robah, éta 1:22,5 menit, sedengkeun pit eureun panggancangna pikeun refueling dijieun dina 65,2 detik.
Fakta 12 - Kotak gear tina Porsche anu unggul dianggo 22,984 kali (kotak gear sareng pangurangan) salami 24 jam balapan.
Fakta 13 - Pikeun pisibilitas anu pangsaéna, prototipe ngagaduhan opat lapisan panyalindungan dina kaca kaca, anu dipiceun nalika diperyogikeun.
kanyataan 14 - 32,11 gigabytes data tina mobil #2 dikirimkeun ka liang kubur salami 24 jam.
Fakta 15 - Saatos 3 babak tina FIA World Endurance Championship, kalayan poin ganda di Le Mans, Porsche ayeuna mingpin Championship kalayan 127 poin, dituturkeun ku Audi (95) sareng Toyota (79). Dina kajuaraan dunya pembalap, Dumas/Jani/Lieb ngoleksi 94 poin jeung unggul kalawan selisih 39 poin. Bernhard/Hartley/Webber aya di tempat ka-19 kalayan 3,5 poin.
Gambar sareng video: Porsche