Dina hiji waktu nalika Lotus sarta Williams rék ngamimitian partnership nu, lamun sagalana mana sakumaha aranjeunna duanana rencanana, bakal masihan naékna hiji "electrified" hypercar, nu bisa dianggap miheulaan nu kapanggih pikeun diobral dina situs dedicated ngan pikeun pamasaran model Lotus. modél hareup.
Mobil anu urang nyarioskeun nyaéta Lotus Evora 414E Hybrid , prototipe dibere dina 2010 Geneva Motor Show kalawan brand Britania ngajajah poténsi téhnologi hibrid. Nanging, sakumaha kunjungan gancang ka halaman wéb Lotus ngabuktikeun, versi hibrida tina Evora henteu kantos ngahontal tahap produksi, ngajantenkeun prototipe ieu modél hiji-hiji.
Ayeuna, kira-kira salapan taun saatos éta dipikanyaho, éta Evora 414E Hybrid keur diobral dina ramatloka LotusForSale. Numutkeun seller, sanajan kanyataan yén éta téh prototipe unik, mobil nuluykeun sarta ngabogaan nomer VIN sahingga bisa didaptarkeun jeung disetir di jalan umum.
Téknologi tukangeun Evora 414E Hybrid
Nyangking Evora 414E Hybrid pikeun Hirup dua motor listrik kalayan masing-masing 207 hp (152 kW) sarta leutik 1.2 l, mesin béngsin 48 hp anu dianggo salaku extender otonomi. Pikeun kakuatan motor listrik, Evora 414E Hybrid gaduh a Kapasitas batré 14,4 kWh.
Ngalanggan channel Youtube urang
Estetika Lotus Evora 414E Hybrid sagemblengna idéntik jeung "normal" Evora.
Dina 100% mode listrik, prototipe Lotus boga otonomi 56 km , keur kitu kalawan aksi extender rentang ngahontal 482 km . Dina hal kinerja, set hibrid ngamungkinkeun Evora 414E Hybrid pikeun minuhan 0 nepi ka 96 km/jam dina 4,4 detik, euweuh data patali speed maksimum.
Numutkeun seller, ngembangkeun prototipe ieu éta bakal ngarugikeun Lotus sakitar 23 juta pon (sakitar 26 juta euro) . Ayeuna, modél unik ieu diobral 150 rébu pon (sakitar 172,000 euro) sareng urang moal tiasa nganggap yén seueur pisan tiasa aya di dieu.