Nyarios ka Inggris di Autocar, COO McLaren Jens Ludmann ngungkabkeun yén merek percaya yén Bahan bakar sintétik tiasa janten alternatif pikeun mobil listrik dina "perang" pikeun ngurangan émisi CO2 (karbon dioksida).
Numutkeun Ludmann, "upami urang tumut kana akun yén ieu (bahan bakar sintétik) bisa dihasilkeun maké tanaga surya, gampang diangkut jeung dipaké (...) aya poténsi mangpaat tina segi émisi jeung practicality nu Abdi hoyong ngajajah".
COO McLaren ditambahkeun, "Mesin ayeuna ngan bakal butuh modifikasi minor, jadi Abdi hoyong ningali téhnologi ieu meunang perhatian média leuwih".
Sareng anu listrik?
Sanaos percanten kana nilai tambihan bahan bakar sintétik dina hal émisi CO2 - salah sahiji bahan anu dianggo dina produksina nyaéta, tepatna, CO2 -, khususna nalika urang kalebet émisi anu aya hubunganana sareng produksi batré dina persamaan, Ludmann henteu percanten. yén maranéhna sagemblengna ngaganti mobil listrik.
Ngalanggan newsletter kami
Ku kituna, COO McLaren prefers nunjuk kaluar: "Kuring teu nyebutkeun ieu pikeun reureuh téhnologi batré, tapi ngingetkeun yén meureun aya alternatif valid nu urang kudu mertimbangkeun."
Tungtungna, Jens Ludmann ogé nyatakeun: "Masih sesah pikeun terang sabaraha jauh bahan bakar sintétik tina produksi (...), sabab téknologi batréna dikenal".
Nyandak ieu kana akun, Ludmann ngaluncurkeun ide: "Kami masih gaduh poténsi pikeun ngagabungkeun bahan bakar sintétik sareng sistem hibrida, anu bakal ngirangan émisi."
Ayeuna rencana McLaren pikeun ngembangkeun prototipe anu ngagunakeun bahan bakar sintétik, pikeun ngartos kumaha séhatna sareng naon kaunggulan téknologi ieu.
Sumber: Autocar
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.