Iraha waé urang ningali batang hateup anu dipasang dina mobil, panginten aranjeunna dirarancang kalayan bentuk anu pas: langkung pondok sareng langkung seukeut di payun sareng langkung jangkung di tukang. Tapi naha éta basajan? Tétéla henteu.
Pikeun sababaraha taun ayeuna, sababaraha supir - utamana dina mobil listrik - geus ningkatna kantong hateupna tibalik ka handap dina mobil maranéhanana, ngarobah tungtung luhur ka hareup. Alesan? Kinerja aerodinamis anu langkung saé, anu ngamungkinkeun konsumsi bahan bakar langkung ramah sareng kirang bising.
Leyuran ieu gaining beuki loba ngarojong, tapi ieu salawasna dibarengan ku masalah légal, saprak dina acara kacilakaan, kotak hateup dipasang ngalawan spésifikasi produsén urang bisa gancang pasang aksi masalah pikeun nu boga.
Ayeuna, sareng pikeun ngeureunkeun masalah ieu, Calix, perusahaan Swedia anu khusus dina jinis alat transportasi ieu, parantos masihan modél anu dirarancang ti mimiti pikeun dipasang dina posisi anu sabalikna, kalayan bagian anu paling luhur ka payun.
Ngalanggan newsletter kami
Dina konfigurasi ieu, Aero Loader, sakumaha disebutna, lamun ditempo dina profil, approximates bentuk hiji jangjang kapal terbang, dirancang pikeun ngajaga aliran hawa laminar sajauh mungkin.
Dina glance kahiji eta bisa sigana aneh, tapi kabeneran aya nu disimpen kawas kieu, kotak hateup ieu leuwih aerodynamically efisien sarta dibangkitkeun kirang noise ti hiji konvensional, dipasang dina arah "bener".
Sahenteuna éta tés anu dilakukeun ku Bjørn Nyland, youtuber anu dipikanyaho anu ngabandingkeun dua jinis kasus mawa ieu kalayan bantosan Tesla Model 3, ngabuktikeun.
Tés anu dilakukeun ku Bjorn Nyland henteu jelas sareng nunjukkeun konsumsi sakitar 10% langkung handap tina anu dihontal ku koper "konvensional" ti perusahaan anu sami, kalayan mobil anu sami sareng dina kaayaan cuaca anu sami, ogé pangurangan tingkat bising ampir. dua desibel.
"Kinerja" pisan nguntungkeun ieu dipedar ku paripolah aerodinamis hadé tur, salaku hasilna, ku kaayaan nu teu tenang kirang dihasilkeun dina pungkur ti batang hateup. Éta ngirangan tingkat bising sareng ngamungkinkeun konsumsi anu langkung handap.
Calix Aero Loader parantos diobral sareng dijual sakitar 730 EUR.