THE Kompetisi BMW M5 mangrupa M5 saeutik leuwih kuat, gancang jeung… "hardcore" ti M5 biasa. Kakuatan parantos ningkat tina 600 dugi ka 625 hp sareng torsi maksimal 750 Nm sayogi dina rentang rev anu langkung ageung, anu ningkatkeun akselerasi anu parantos saé.
V8 turbo kembar kuat ngajadikeun "sapatu-ucing" tina beurat 1940 kg. 100 km/jam kahontal dina ngan 3,3 detik jeung 200 km/jam dina 10,8 detik. - teu leuwih ti sababaraha tenths tina bédana jeung M5 biasa. Laju maksimum nyaéta 305 km / h, nilai nu ogé bisa ngahontal ku M5 biasa lamun urang milih Pack M Supir.
Nyetir langkung tepat, saur BMW, ngémutan parobihan anu dilakukeun pikeun sasis.
Kompetisi M5 7mm langkung caket kana taneuh, nilai camber parantos disaluyukeun deui, sababaraha bushings diganti, sareng bar penstabil hareup ngagaduhan struts énggal sareng pungkur béda ti M5 anu tos aya. The shock absorbers ogé 10% firmer, kitu ogé engine mounts leuwih kaku.
Ngalanggan newsletter kami
Sanaos seueur parobihan anu dilakukeun, aranjeunna langkung seueur paningkatan kana resep anu tos aya tibatan nyiptakeun deui M5.
Sabaraha waktos ngahontal?
Pikeun ngukur gains, Sport Auto tuntas dites BMW M5 Kompetisi, nu kaasup mulang ka sirkuit kawentar sadaya, Nordschleife on Nürburgring. Kompetisi M5 teu nguciwakeun, ku meunang waktu tina 7 mnt 35,9 detik - a nilai luar biasa tempo massa super saloon.
A comeback nu teu tanpa rarasaan dramatis na, kalawan manuk goréng papanggih tungtung na sanggeus nabrak kana kipas kaca tina M5 dina ngamuk - gancang maju ka 3:55 dina video.
Éta ngan ukur tilu detik ti waktos anu dihontal ku Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio anu langkung kompak sareng terang sareng 14s salajengna ti anu dihontal ku Jaguar XE SV Project 8 anu langkung ekstrim (7min21s).
Kumaha upami M5 biasa? Untungna, Sport Auto parantos nyandak M5 biasa ka "naraka héjo" dina kasempetan sateuacana, sareng dibandingkeun sareng Kompetisi M5, kaleungitan 3s, tetep 7min38.92s. Kamajuan? Teu diragukeun, tapi dina sirkuit panjang 20 km, tilu detik henteu sigana pisan.