Kira-kira 19 taun sanggeus peluncuran generasi kahiji, versi sportier tina Octavia ogé electrified, ngabalukarkeun Skoda Octavia RS iV.
Sakumaha anu kami nyarioskeun ka anjeun nalika kami ngaluncurkeun teaser mimiti versi anu langkung sporti tina anggota kulawarga Czech, ieu mimiti nganggo montir hibrid plug-in, solusi anu parantos diadopsi ku "cousins" CUPRA Leon sareng Volkswagen Golf GTE.
Dua mesin, kakuatan gabungan 245 hp
Ku alatan éta, ngagabungkeun hiji 1,4 TSI kalawan 150 hp ka motor listrik kalawan 85 kW (115 hp) jeung 330 Nm, achieving kakuatan gabungan 245 hp na 400 Nm dikirim ka roda hareup ngaliwatan genep kotak DSG.
Dilengkepan kapasitas batré 13 kWh, Octavia RS iV sanggup ngarambat nepi ka 60 km dina 100% mode listrik (nurutkeun siklus WLTP). Ngadopsi sistem hibrid plug-in ngamungkinkeun Skoda ngumumkeun émisi CO2 ngan ukur 30 g/km (angka samentara).
Ngalanggan newsletter kami
Tungtungna, dina hal kinerja, Skoda Octavia RS iV ngahontal 0 ka 100 km / h dina 7,3 detik sarta ngahontal 225 km / h tina speed maksimum.
Gaya anu cocog
Salaku bakal nyangka, gaya Octavia RS iV meets pretensions olahraga tina versi ieu.
Ku alatan éta, Skoda Octavia RS iV ngabogaan bemper anyar, grille anyar, lampu kabut LED husus, diffuser pungkur, spoiler (dina hatchback éta hideung dina van, nembongan dina warna awak), 18 "roda (dina pilihan bisa). janten 19") sareng calipers marake beureum.
Di jero, warna anu dominan nyaéta hideung. Setir olahraga boga logo "RS" sarta ngabogaan paddles nu ngidinan Anjeun pikeun beroperasi kotak DSG.
Octavia RS iV ogé boga korsi olahraga (opsional anjeun tiasa gaduh korsi Ergo upholstered dina kulit jeung Alcantara), pedals aluminium sarta nempo dasbor dijejeran ku Alcantara.
Iraha sumping?
Pikeun ayeuna, henteu dipikanyaho iraha Skoda Octavia RS iV énggal bakal sayogi di Portugal atanapi sabaraha hargana.
Salaku standar, roda téh 18 inci.