Naha akronim GTI bakal ngaleungit di Peugeot? Tingali henteu, tingali henteu ...

Anonim

Sinyal tina (pisan) model husus, sigana akronim GTi on Peugeot moal leungit sagemblengna pikeun nyieun jalan pikeun PSE anyar atawa Peugeot Sport Engineered designation, nu anyar urang nempo debut dina Peugeot 508 PSE.

Ieu dikonfirmasi ku CEO merek Perancis, Jean-Philippe Imparato, dina pernyataan ka Autocar. Anjeunna ngelingan yen, sanajan akronim pakait sareng model mesin durukan (akronim anyar PSE dimaksudkeun, luhureun sakabeh, pikeun model electrified), eta tetep penting pikeun Peugeot.

Ayeuna, tinangtu pentingna ieu, Imparato "muka panto" pikeun kamungkinan yén akronim bakal terus dipaké dina mangsa nu bakal datang, tapi bakal dipasrahkeun ka ngan hiji model: Peugeot 208.

Peugeot e-208 GT
Sanaos tétéla janten listrik, varian anu langkung sporti tina Peugeot 208 tiasa nganggo akronim GTi.

Naha ngan dina Peugeot 208?

Pikeun ayeuna, Jean-Philippe Imparato henteu acan ngajelaskeun naha akronim GTi dina Peugeot ngan ukur dianggo dina 208, sareng anjeunna henteu acan mastikeun yén ieu bakal kajadian.

Ngalanggan newsletter kami

Ku alatan éta, Imparato ngawatesan dirina pikeun nyebutkeun: "urang keur dipake dina naon bisa jadi GTi tina mangsa nu bakal datang" jeung ditambahkeun yén "hiji-hijina mobil nu bisa ngaklaim akronim GTi - sanajan listrik - nyaeta 208″.

Pikeun ayeuna, CEO Peugeot henteu acan mastikeun niat pikeun nyiptakeun 208 GTi sareng, numutkeun Autocar, publikasi Inggris, malah parantos ngangkat hipotesa yén akronim ngan ukur dianggo di Inggris, dimana beuratna langkung signifikan.

Peugeot 508 PSE
Peugeot 508 PSE bakal janten modél munggaran anu nganggo akronim énggal anu bakal nunjuk Peugeots anu paling sporti.

Jeung model sejenna?

Sedengkeun pikeun versi olahraga sejenna tina model Peugeot, Jean-Philippe Imparato ngomong yén maranéhna bakal ngagunakeun akronim PSE (Peugeot Sport Engineered).

Alesan pikeun ngarobah akronim GTi pikeun sebutan PSE kusabab kanyataan yén, numutkeun Imparato, "perasaan tukangeun roda mobil henteu idéntik". Pikeun eksekutif Perancis, ieu mangrupikeun tingkat kinerja anu énggal, sareng anu terakhir nambihan: "Éta henteu éksklusif mobil durukan internal sareng sensasi henteu sami".

Dibikeun sadayana ieu, urang ngan ukur tiasa ngantosan, henteu ngan ukur pikeun versi olahraga Peugeot 208, tapi ogé pikeun milarian naon masa depan akronim GTi dina merek Singa.

Sumber: Autocar.

Maca deui