Jalan ka Nol. Volkswagen nunjukkeun kumaha ngahontal mobilitas nétral karbon

Anonim

Fokus kana decarbonizing produk na sakabéh ranté produksi na, éta Volkswagen (merk) ngamangpaatkeun konvénsi "Jalan ka Zero" anu munggaran pikeun ngabéjaan urang henteu ngan ukur target pangurangan émisina, tapi ogé strategi anu bakal diterapkeun pikeun ngahontalana.

Tujuan anu munggaran, sareng anu paling menonjol, aya hubunganana sareng kahayang merek Jerman pikeun ngirangan 40% émisi CO2 per kendaraan di Éropa ku 2030 (dibandingkeun sareng 2018), tujuan anu langkung ambisius tibatan Grup Volkswagen anu tetep di. 30%.

Tapi aya deui. Dina total, Volkswagen bakal investasi 14 milyar euro dina decarbonization ku 2025, jumlah anu bakal dilarapkeun di wewengkon paling rupa-rupa, ti produksi énergi "héjo" ka decarbonization prosés produksi.

Jalan ka enol konvénsi
Konvénsi "Way to Zero" munggaran masihan kami gambaran ngeunaan tujuan sareng rencana Volkswagen anu diwanohkeun ka kami ku Ralf Brandstätter, diréktur eksekutif na.

"ACCELERATE" strategi dina manah eta sadayana

Inti komitmen anu kuat pikeun dekarbonisasi nyaéta strategi ACCELERATE énggal anu tujuanana pikeun ngagancangkeun laju serangan listrik anu diluncurkeun ku produsén sareng tujuanana pikeun pinuh electrify armada modélna.

Tujuanana ambisius. Ku 2030, sahenteuna 70% tina penjualan Volkswagen di Éropa bakal 100% kendaraan listrik. Upami tujuan ieu kahontal, merek Jerman bakal ngalaksanakeun tebih saluareun sarat tina Perjangjian Héjo EU.

Di Amérika Kalér sareng Cina, tujuanana nyaéta pikeun ngajamin yén modél sadaya-listrik pakait, dina waktos anu sami, sareng 50% tina penjualan Volkswagen.

Decarbonize dina sagala widang

Jelas, target dekarbonisasi henteu ngan ukur dihontal dumasar kana produksi sareng peluncuran langkung 100% modél listrik.

Ku cara kieu, Volkswagen ngusahakeun decarbonize produksi kendaraan sorangan sareng ranté suplai. Salah sahiji tujuan nyaéta pikeun mastikeun yén, ti taun 2030 ka hareup, sadaya pabrik merek di dunya - iwal di Cina - bakal beroperasi sagemblengna dina "listrik héjo".

Saterusna, dina mangsa nu bakal datang Volkswagen hayang sacara sistematis ngaidentipikasi kontributor pangbadagna pikeun émisi CO2 dina ranté suplai na guna bisa ngurangan aranjeunna. Pikeun masihan anjeun ide, taun ieu Volkswagen bakal nguatkeun panggunaan komponén sustainable dina modél "kulawarga ID". Ieu kalebet kotak batré sareng roda anu didamel tina "aluminium héjo" sareng ban anu diproduksi nganggo prosés émisi rendah.

Tujuan sanésna nyaéta daur ulang batré sacara sistematis. Numutkeun merek Jerman, ieu bakal ngidinan pamakéan deui leuwih ti 90% bahan baku dina mangsa nu bakal datang. Tujuanana nya éta nyieun loop daur ulang katutup pikeun batré jeung bahan baku na.

Volkswagen ID.4 1ST

Tungtungna, pikeun mastikeun eta boga cukup "énergi héjo" pikeun pabrik sarta konsumén pikeun ngecas mobil maranéhanana, Volkswagen ogé bakal ngarojong pangwangunan kebon angin jeung stasiun tanaga surya.

Kontrak pikeun proyék-proyék munggaran parantos ditandatanganan sareng perusahaan énergi RWE. Numutkeun merek Jerman, babarengan, proyék ieu diperkirakeun ngahasilkeun tambahan tujuh terawatt jam listrik héjo ku 2025.

Maca deui