THE aston martin underwent parobahan utama taun ka tukang, kalawan Tobias Moers - anu mingpin Mercedes-AMG - ngagantikeun Andy Palmer salaku umum manajer ti brand Britania, nu boga rencana ambisius pikeun mangsa nu bakal datang.
Dina hiji wawancara jeung majalah Inggris Autocar, Tobias Moers wincikan rencana pikeun strategi ieu - disebut Project Horizon - nu ngawengku "leuwih ti 10 mobil anyar" nepi ka ahir 2023, bubuka Lagonda versi méwah dina pasaran jeung sababaraha versi electrified, dimana kaasup 100% mobil olahraga listrik.
Diingetkeun yén nembé diréktur umum Aston Martin parantos ngonfirmasi yén ti 2030 teras, sadaya modél merek Gaydon bakal electrified - hibrida sareng listrik -, iwal ti anu kompetisi.
Vanquish sareng Valhalla mangrupikeun dua proyék hébat dina jaman anyar Aston Martin ieu. Aranjeunna mimiti diantisipasi dina taun 2019 dina bentuk prototipe mesin pungkur pertengahan sareng dimaksudkeun pikeun ngawasa mesin hibrida V6 énggal anu pinuh dikembangkeun ku merek Inggris (anu munggaran saprak 1968).
Nanging, saatos perkiraan antara Aston Martin sareng Mercedes-AMG, pamekaran mesin ieu disingkirkeun sareng dua model ieu ayeuna kedah ngalengkepan unit hibrid tina merek Affalterbach.
"Duaanana bakal béda, tapi aranjeunna bakal langkung saé," saur Moers. Ngeunaan mesin V6, "boss" Aston Martin éta peremptory: "Kuring kapanggih hiji konsép mesin nu teu mampuh minuhan standar Euro 7. Investasi badag sejen anu badag teuing pikeun ngalaksanakeun bakal geus diperlukeun ".
Tobias Moers, Diréktur Jéndral Aston MartinUrang teu kudu méakkeun duit dina eta. Di sisi anu sanésna, urang kedah investasi artos dina éléktrifikasi, batré sareng ngalegaan portopolio urang. Tujuanana nyaéta pikeun janten perusahaan anu mandiri, sanaos salawasna sareng partnership.
Numutkeun eksekutif Jérman, tujuan ieu tiasa dihontal dina awal 2024 atanapi 2025, sareng ékspansi merek salajengna bakal dimimitian dina satengah kadua taun ieu, nalika hypersports Valkyrie bakal diluncurkeun.
Dua Vérsi DBX Anyar
Dina kuartal katilu 2021 ogé sumping vérsi énggal tina Aston Martin DBX, sareng gosip yén éta bakal janten varian hibrid anyar kalayan mesin V6, nyirian asupna kisaran SUV produsén Inggris.
Tapi ieu sanés ngan ukur novelty anu direncanakeun pikeun DBX, anu dina April taun payun bakal nampi versi énggal kalayan mesin V8, kalayan tujuan anu dituju ka Lamborghini Urus.
Salila wawancara ieu, Moers malah diantisipasi "rentang lega pikeun Vantage na DB11", anu ékspansi geus dimimitian ku anyar Vantage F1 Edition, versi jalan tina Formula 1 Kasalametan Car anyar.
Varian ieu bakal diiluan ku anu langkung radikal sareng kuat, anu bakal ngahasilkeun modél Aston Martin munggaran anu pangwangunanna dituturkeun ku Moers.
DB11, Vantage sareng DBS: facelift di jalan
"Kami ngagaduhan rentang mobil olahraga anu sepuh pisan," terang Moers, ngarepkeun facelift pikeun DB11, Vantage sareng DBS: "Vantage énggal, DB11 sareng DBS bakal ti generasi anu sami, tapi aranjeunna bakal ngagaduhan sistem infotainment énggal sareng seueur deui. hal anyar lianna".
Moers henteu mastikeun tanggal khusus pikeun sékrési unggal apdet ieu, tapi, dumasar kana publikasi Inggris anu kasebat, éta bakal kajantenan dina 18 bulan ka hareup.
Lagonda sinonim jeung méwah
Rencana Aston Martin sateuacana ningali peluncuran Lagonda di pasar - salaku merek sorangan - kalayan modél méwah, éksklusif listrik, pikeun nandingan Rolls-Royce, tapi Moers yakin yén ide ieu "salah, sabab éncér merek utama ".
"Boss" Aston Martin teu boga mamang yen Lagonda kudu jadi "merek leuwih mewah", tapi mangka rencana pikeun eta teu acan ditetepkeun. Nanging, anjeunna negeskeun yén Aston Martin bakal ngahasilkeun varian Lagonda tina modél anu tos aya, anu langkung difokuskeun kana méwah, sapertos Mercedes-Benz sareng Maybach.
100% olahraga listrik di 2025
Aston Martin bakal ngajalankeun versi electrified dina sababaraha taun hareup - hibrid sarta 100% listrik - dina sakabéh bagéan na, hal anu Moers yakin ngagambarkeun "malah leuwih kasempetan pikeun merek".
Mobil olahraga listrik 100% mangrupikeun salah sahiji "kasempetan" anu diomongkeun Moers sareng bakal diluncurkeun dina 2025, dina waktos anu sami kedah muncul versi sadaya-listrik DBX. Nanging, Moers henteu ngungkabkeun detil ngeunaan unggal modél ieu.
Tapi bari electrification teu pencét brand Gaydon, anjeun salawasna bisa ngarasakeun "nyanyi" mesin V12 DBS Superleggera urang kalawan 725 hp nu Guilherme Costa diuji dina video pikeun saluran YouTube Razão Automóvel urang: