Dibere dina Maret di Geneva Motor Show, generasi kalima tina Renault Clio anjog di pasar Portugis dina bulan Séptember jeung tanggung jawab eta mawa hébat. Barina ogé, modél Perancis mangrupakeun pamimpin jualan mutlak di pasar Portugis, sanajan kasuksésan tumuwuh tina SUVs.
Dimekarkeun dumasar kana platform CMF-B (anu babagi jeung Captur anyar), Clio bakal sadia di Portugal kalawan jumlahna aya opat mesin (dua bensin jeung dua Diesel) jeung opat tingkat pakakas: Intens, RS Line, Exclusive. jeung Initiale Paris.
Tawaran béngsin diwangun ku 1.0 TCe tilu-silinder, 100 hp jeung 160 Nm jeung euweuh 1.3 TCe 130 hp sareng 240 Nm Panawaran Diesel dumasar kana Blue dCi dina varian 85 hp sareng 115 hp kalayan torsi 220 Nm sareng 260 Nm masing-masing.
![Renault Clio 2019](/userfiles/310/6524_1.webp)
Sabaraha éta?
Versi paling affordable tina Clio, Intens kalayan mesin 1.0 Tce 100 hp dimimitian dina jam. 17.790 euro . Salaku babandingan, dina generasi nu bakal cease mun fungsina, versi langkung mirah, nu masih sadia - versi Zen kalawan mesin TCe90 - dimimitian dina € 16.201, nyaeta, éta ngeunaan € 1500 langkung mirah.
Ngalanggan newsletter kami
Motorisasi | Vérsi | émisi CO2 | Harga |
TC 100 | Inténsitas | 116 g/km | 17.790 euro |
Jalur RS | 118 g/km | 19 900 euro | |
Eksklusif | 117 g/km | 20 400 euro | |
TC 130 EDC | Jalur RS | 130 g/km | pikeun 23 920 Euro |
Eksklusif | 130 g/km | 24.420 euro | |
Initiale Paris | 130 g/km | 27.420 euro | |
Biru dCi 85 | Inténsitas | 110 g/km | 22 530 Euro |
Jalur RS | 111 g/km | pikeun 24 660 Euro | |
Biru dCi 115 | Jalur RS | 111 g/km | 25 160 Euro |
Eksklusif | 110 g/km | 25.640 euro | |
Initiale Paris | 111 g/km | 28.640 euro |
Sedengkeun pikeun vérsi hibrida anu teu pernah kantos aya (disebut E-Tech) anu ngagabungkeun mesin béngsin 1,6 l sareng dua motor listrik sareng batré 1,2 kWh, ieu ngan ukur dugi ka pasar urang dina taun 2020, sareng hargana henteu acan dipikanyaho.
Ngalanggan channel Youtube urang.