DS5 bets on desain inovatif tur differentiated, kalawan grille DS Jangjang anyar. kabin pesawat-diideuan. Versi kompetisi ngagunakeun mesin 181 hp Blue HDI.
Dina taun anu ngagungkeun 60 taun kahirupan salah sahiji kreasi anu paling asli sareng iconic - Citroen DS - merek Perancis tina grup PSA mutuskeun pikeun masihan kahirupan ka inisial DS ku nyiptakeun identitas sorangan pikeun merek énggal anu. tepatna disebut DS.Éta pisan sababna naha ieu kahiji kalina modél ti merek anyar bersaing pikeun Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, nyobian ngulang kasuksésan anu Citroen parantos dihontal dina inisiatif ieu - jumlahna aya lima kameunangan - ti saprak AX anu ramah. taun 1988 jadi C5 taun 2009.
TEU LOSOK: Pilih modél karesep anjeun pikeun panghargaan Pilihan Pamirsa dina 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Ram DS pikeun édisi 32nd of Car of the Year di Portugal nyaéta DS5, anu ngandung nilai-nilai utama merek énggal - desain anu béda, kecanggihan téknologi sareng sumanget avant garde. Ieu mangrupakeun eksekutif opat-seater kalawan 4,5 méter panjangna sarta beurat 1615 kg nu narima koordinat design DS anyar, nyaéta grille verticalized diukir jeung monogram DS di tengah, diapit ku DS LED headlights Visi.
Dina kabin diideuan aeronautical, hateup gaya kabina nangtung kaluar, dibagi kana tilu aliran lampu, nu nyiptakeun atmosfir luminous. Korsi supir dirancang sabudeureun supir, kalawan kadali utama dikelompokeun kana dua konsol puseur, hiji low sarta hiji dina hateupna, dina bentuk tombol push husus sarta saklar toggle.
Kecanggihan téhnologis dicocogkeun ku sauntuyan parabot on-board, nyaéta layar rampa-tech, ti mana kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngadalikeun lolobana konektipitas, informasi supir jeung fungsi hiburan. Sorot pikeun aplikasi MyDS anu nawiskeun sadaya inpormasi anu aya hubunganana sareng kendaraan. Contona, MyDS ngidinan Anjeun pikeun gampang manggihan mobil anjeun ngaliwatan pilihan "Teangan DS abdi". Kitu ogé, pilihan "Rengse rancana perjalanan abdi" ngidinan Anjeun pikeun ngahontal tujuan ahir tangtu leumpang, sakali DS anyar 5 kudu diparkir. Upami smartphone cocog sareng Layar Eunteung Anyar, supir tiasa aman ngadangukeun SMS anu ditampi atanapi ngarahkeunana anu énggal.
Tingali ogé: Daptar calon Piala Mobil Taun 2016
Dina bab mékanis, DS5 anyar dilayanan ku rentang genep mesin, digabungkeun jeung tilu jenis transmisi genep speed (CVM6, ETG6 na EAT6).
Versi kompetisi dikuatkeun ku mesin BlueHdi 180 hp, Diesel berprestasi tinggi anu nampi turbo géométri variabel anyar sareng sanggup ngagancangkeun DS5 tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 9,2 detik, ngumumkeun konsumsi rata-rata 4,4 l. /100 km.
Harga di Portugal mimitian jam 33.860 euro, tapi versi husus ieu, ogé calon pangajén Exexutivo do Ano, waragad 46.720 euro. kanyamanan Rolling terus jadi salah sahiji perhatian DS, nu incorporates model ieu PLV anyar (Preloaded klep linier) téhnologi damping nu ngawatesan rolling of bodywork tur ngamungkinkeun eta pikeun nyerep irregularities rupa bumi hadé.
Gaya anu unik sareng dibédakeun, kecanggihan téknologi sareng tingkat kanyamanan dinamis anu luhur, digabungkeun sareng kinerja sareng mesin ekonomis, pondokna, mangrupikeun aset utama anu kedah dianggo DS dina Essilor Car of the Year / Trophy dina Crystal Wheel 2016.
téks: Essilor Car of the Year Award / Kristal Steering Wheel Trophy
Gambar: DS