Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line sumping di Portugal dina bulan Nopémber

Anonim

Nyaho unggal detil vérsi anu paling kuat dina rentang Astra.

Saatos asupna mesin 160 hp 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 Turbo ECOTEC énggal ngalengkepan generasi Astra énggal, nyandak posisi top-of-the-range dina pilihan bensin sareng, dina waktos anu sami, versi anu langkung sporti tina Jerman. modél. Dimekarkeun kalawan efisiensi dina pikiran (konsumsi rata dina siklus dicampur, nurutkeun standar NEDC, aya dina 6.1 l/100), mesin anyar ieu delivers 200 hp kakuatan sarta 300 Nm torsi. Akselerasi ti 0 dugi ka 100 km/jam ayeuna tiasa dihontal ngan ukur 7,0 detik, sedengkeun kagancangan paling luhur tetep 235 km/jam.

UJI: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: meunang sareng ngayakinkeun

Salian kanaékan kakuatan sareng torsi, insinyur merek ngalaksanakeun perbaikan minor kana sistem asupan sareng knalpot, kalebet uncoupling panutup camshaft tina sirah silinder ngalangkungan pengikat khusus sareng sistem sealing ekslusif. Penyesuaian ieu ngamungkinkeun henteu ngan ukur ningkatkeun réspondén mesin tapi ogé kalancaran operasi dina sadaya laju mesin. Saterusna, sanajan mangrupa mesin suntik langsung, éta mungkin pikeun ngurangan tingkat noise nyata dibandingkeun mesin saméméhna.

opel-astra-1-6-turbo-opc-garis-6
Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line sumping di Portugal dina bulan Nopémber 6615_2

Patali: Opel Astra on roadshow sakuliah Portugal dina awal Oktober

Dina tingkat éstétika, Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line anyar dibédakeun ku rok samping anyar sareng bemper hareup sareng pungkur didesain ulang, pikeun tampilan anu langkung handap sareng langkung lega. Di payun, grille (anu nguatkeun tampilan dinamis) sareng lamellae horizontal, anu nyandak téma tina grille utama, nangtung. Salajengna deui, bemper pungkur langkung ageung tibatan versi anu sanés, sareng plat nomer diselapkeun dina konkavitas anu langkung jero dugi ka garis kusut.

Di jero, sapertos biasa dina modél OPC Line, lapisan hateup sareng pilar nyandak nada anu langkung poék. Daptar parabot baku ngawengku korsi olahraga, lampu jeung sensor hujan, otomatis pertengahan / switching tinggi, sistem pangakuan tanda lalulintas, sistem peringatan miang jalur (kalawan koreksi steering otonom) jeung warning tabrakan hareup caket (kalawan ngerem darurat otonom), antara séjén. Lamun datang ka infotainment sarta konektipitas, IntelliLink na Opel OnStar sistem oge baku.

Salian ti Opel Astra 1.6 Turbo, model lima-panto kalawan 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 CDTI jeung 1.4 mesin Turbo ogé bakal dijudulan versi OPC Line. Modél anyar ieu dugi ka pasar nasional awal Nopémber payun, kalayan harga € 28,250.

Turutan Razão Automóvel dina Instagram sareng Twitter

Maca deui