Ford nembé ngumumkeun yén éta bakal ngembangkeun dua platform dedicated anyar pikeun kandaraan listrik , hiji keur pick-up badag tur SUVs, sarta hiji keur crossovers jeung mobil midsize.
Pengumuman ieu dilakukeun dina presentasi sareng investor anu lumangsung Rebo ieu, dina anu disebut Poé Pasar Modal merek oval biru, dimana urang ogé diajar yén Ford bakal nguatkeun investasi dina éléktrifikasi sareng konektipitas.
Platform anyar ieu bakal nyegerkeun prosés sareng ngirangan biaya pangwangunan pikeun mobil listrik Ford salajengna, ngamungkinkeun margin pikeun unggal mobil anu dijual langkung luhur.
kahareup listrik
Ford komitmen pisan kana éléktrifikasi sareng investasi sahenteuna 30 milyar dolar (kira-kira 24,53 milyar euro) anu bakal dilakukeun di daérah ieu sacara global ku 2025 mangrupikeun buktina.
Taruhan ieu dirasakeun langkung kuat di Éropa, dimana merekna parantos terang yén ti 2030 teras éta ngan ukur ngajual kendaraan panumpang listrik. Saméméh éta, awal pertengahan 2026, sakabéh rentang bakal boga kamampuhan emisi nol - naha ngaliwatan plug-in hibrida atawa model listrik.
Dina waktos anu sami, sadaya jajaran kendaraan komersial Ford Éropa dina taun 2024 bakal tiasa dilengkepan ku varian nol émisi, ogé nganggo modél listrik 100% atanapi hibrida plug-in. Dina taun 2030, dua per tilu penjualan kendaraan komersial diperkirakeun janten 100% modél listrik atanapi plug-in hibrida.
Dua platform anyar
Pikeun minuhan tujuan ieu, merek oval biru kedah nguatkeun rentang mobil listrik, nu ayeuna ngan boga Mustang Mach-E, nu Guilherme Costa nembe diuji dina video, sarta unprecedented F-150 Lightning - nu geus racked up. 70,000 cadangan ngan sababaraha dinten saatos diumumkeun - versi sadaya-listrik tina treuk pikap anu paling laris di dunya.
Tapi dua model ieu bakal ngagabung ku usulan listrik anyar dina taun datang, disebarkeun antara mobil jeung crossovers, nu usulan listrik gedé bakal ditambahkeun, kayaning SUVs, vans komérsial atawa pick-up.
Krusial pikeun sakabéh prosés ieu bakal bubuka platform anyar éksklusif dedicated ka electrics jeung nu bakal tiasa ngidinan pungkur roda drive na sagala roda konfigurasi drive.
Numutkeun ka Hau Thai-Tang, diréktur operasi sareng produk Ford, dikutip ku Automotive News, platform ieu bakal janten dasar pikeun "sajumlah modél langkung émosional anu bakal diproduksi ku 2030".
Sanajan Ford teu mastikeun ieu, eta diperkirakeun yén ieu téh évolusi platform ge anu jadi dadasar pikeun Mustang Mach-E, nu kudu disebut GE2.
Numutkeun kana Automotive News, GE2 diperkirakeun muncul dina pertengahan 2023 sareng bakal dianggo dina Mustang Mach-E generasi saterusna dina crossovers ti Ford sareng Lincoln, komo ngaduga dina mobil pony Mustang generasi saterusna.
Mimiti taun 2025, Ford F-150 listrik generasi kadua kedah muncul, dumasar kana platform listrik énggal anu disebut TE1. Numutkeun kana Automotive News, platform ieu tiasa janten dasar pikeun Lincoln Navigator listrik sareng Ford Expedition, dua SUV ageung anu generasi ayeuna diturunkeun tina platform anu sami sareng treuk pikap F-150.
Volkswagen Grup MEB ogé bet
Taruhan Ford dina éléktrifikasi henteu dugi ka dieu. Salian ti pick-up listrik rata-rata anu sadayana nunjukkeun bakal diturunkeun tina platform Rivian - ngamimitian Amérika Kalér, dimana Ford mangrupikeun investor, anu parantos masihan dua modél, R1T pick-up sareng R1S SUV -, merek oval. azul ogé bakal ngagunakeun platform MEB kawentar Volkswagen Grup pikeun naekeun strategi electrification na, utamana di Éropa, dina raraga minuhan targét nu disetel pikeun 2030.
Perlu diinget yén merek Amérika parantos ngaku yén éta bakal ngahasilkeun kendaraan listrik dumasar kana platform MEB di unit produksina di Cologne, dina taun 2023.
Najan kitu, sakumaha urang diajar anyar, partnership ieu antara Ford jeung Volkswagen bisa ngahasilkeun leuwih ti saukur model listrik. Numutkeun sumber anu dikutip ku Automotive News Europe, Ford sareng Volkswagen nuju ngobrolkeun modél listrik turunan MEB kadua, ogé diwangun di Cologne.
Artikel diropéa jam 9:56 énjing tanggal 27 Méi 2021 kalayan konfirmasi warta anu kami parantos maju sateuacan Poé Pasar Modal