Lancia Delta HF Integrale nyaéta mobil rally tersukses sepanjang waktos - ngan nyebut genep judul WRC padeukeut antara 1987 jeung 1992. Sarta eta masihan naékna salah sahiji specials homologation paling coveted kantos, karanjingan nu tetep nepi ka kiwari.
RM Sotheby's bakal ngayakeun lélang dina 6 Désémber di New York, AS, anu leres judulna "Ikon". Hiji judul leuwih ti nyukupan pikeun Delta HF Integrale. Lelang anu nangtung pikeun ayana henteu ngan ukur conto anu teu tiasa dicabut tina "Deltona", tapi ogé tina BMW Z8 milik Steve Jobs bahkan pikeun ayana Bugatti Chiron énggal - unit munggaran anu ditujukeun pikeun Amérika Serikat. pernah disetir, pernah didaptarkeun.
asli sareng teu aya kalepatan
Unit keur auctioned, a 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, mangrupa salah sahiji 400 unit dina "Giallo Ferrari" (Ferrari konéng). Unit ieu henteu kantos dirobih, ngajaga spésifikasi pabrik. Sareng sanajan umurna 25 taun, hanjakalna sigana henteu seueur dianggo, ngan ukur 6487 km dina odometer.Perawatan anu dilaksanakeun dina ngawétkeun modél ieu tiasa diperhatoskeun pikeun ngajaga manual, jack, alat sareng bahkan segitiga darurat. Sapertos sadaya Delta "Evo1", éta dilengkepan mesin 2.0 liter turbo inline opat silinder sareng 210 hp.
Naha New York?
Lancia éta resmi hadir di AS ngan antara 1975 jeung 1982. Mobil kawas Delta HF Integrale pernah dijual atawa malah disatujuan pikeun sirkulasi di AS. Sanajan kitu, hukum AS ngidinan mobil teu disatujuan di AS bisa diimpor lamun aranjeunna heubeul 25 taun atawa heubeul - persis jumlah taun Lancia Delta HF Integrale Evoluzione ieu.
Kolektor avid pasti bakal nunjukkeun minat kana salinan asli ieu.
Sabaraha nu nanya?!
Kumaha avid kolektor Amérika anu bakal dites dina lelang. Tanpa reservasi, ekspektasi RM Sotheby ieu Delta HF Integrale ngajamin antara 150 jeung 193 sarébu euro (!). Tempo nilai ekspektasi, sarta nilai séjén Delta HF Integrale pikeun diobral - teuing kirang - Unit ieu kudu éféktif jadi Integrale paling suci beresih kantos.
