Land Rover Defender 2021. Anyar pikeun "masihan sareng ngajual"

Anonim

THE Land Rover Bek Éta bahkan parantos diumumkeun sakedap, tapi éta sanés hartosna merek Inggris ngantepkeun dirina "saré dina bentukna" sareng kanyataan yén jeep iconic ngajangjikeun seueur hal énggal pikeun 2021 mangrupikeun buktina.

Ti versi hibrid plug-in, ka mesin solar genep silinder anyar, nepi ka varian tilu-panto jeung versi komérsial lila-tunggu, euweuh kurangna inovasi pikeun Defender.

The Plug-in Hybrid Defender

Hayu urang mimitian ku Land Rover Defender P400e, versi hibrid plug-in anu teu pernah aya dina jeep Inggris anu ku cara kieu ngagabung sareng Jeep Wrangler 4xe diantara "electrified murni sareng keras".

Land Rover Defender 2021

Pikeun nyegerkeun éta, urang mendakan mesin béngsin 2.0 l turbocharged opat silinder kalayan 300 hp, anu aya hubunganana sareng motor listrik kalayan kakuatan 105 kW (143 hp).

Hasilna nyaéta 404 hp tina kakuatan gabungan maksimum, émisi CO2 ngan 74 g / km sareng konsumsi anu diémbarkeun 3,3 l / 100 km. Salian nilai ieu, aya sauntuyan 43 km dina 100% mode listrik, berkat batré jeung kapasitas 19,2 kWh.

Tungtungna, dina bab kinerja, electrification ogé alus, kalawan Defender P400e accelerating ka 100 km / h dina 5,6 detik sarta ngahontal 209 km / h.

Land Rover Bek PHEV
Kabel ngecas Mode 3 ngamungkinkeun anjeun ngecas nepi ka 80% dina dua jam, sedengkeun ngecas nganggo kabel Mode 2 bakal nyandak sakitar tujuh jam. Kalayan carjer gancang 50kW, P400e ngecas nepi ka 80% kapasitas dina 30 menit.

Diesel. 6 leuwih hade tinimbang 4

Sakumaha anu ceuk kami, warta anu sanés anu bakal dibawa Land Rover Defender dina taun 2021 nyaéta mesin solar genep silinder inline anyar kalayan kapasitas 3.0 l, salah sahiji anggota pang anyarna tina kulawarga mesin Ingenium.

Digabungkeun sareng sistem hibrida hampang 48 V, éta ngagaduhan tilu tingkat kakuatan, kalayan anu paling kuat sadaya, D300 , nawiskeun 300 hp sareng 650 Nm.

Ngalanggan newsletter kami

Narikna, dua versi sejen tina blok genep silinder, D250 na D200, nyokot tempat 2.0 l engine solar opat-silinder (D240 na D200) dijual jadi jauh, sanajan Bek geus di pasar pikeun kirang ti hiji. taun..

Ku kituna, dina anyar D250 kakuatan dibereskeun dina 249 hp jeung torsi dina 570 Nm (paningkatan 70 Nm dibandingkeun D240). sedengkeun nu anyar D200 presents sorangan kalawan 200 hp na 500 Nm (ogé 70 Nm leuwih ti saméméhna).

Land Rover Defender 2021

Tilu panto sareng komérsial di jalan

Tungtungna, diantara fitur anyar Defender pikeun 2021 nyaéta datangna versi tilu-panto anu ditunggu-tunggu, Defender 90, sareng versi komérsial.

Diomongkeun ngeunaan versi "kerja", ieu bakal sadia dina duanana varian 90 jeung 110. The varian munggaran ngan bakal Fitur genep silinder Diesel anyar dina versi D200. Varian 110 bakal sayogi sareng mesin anu sami, tapi dina versi D250 sareng D300.

Land Rover Defender 2021

Dina kasus komérsial Land Rover Defender 90, rohangan anu sayogi nyaéta 1355 liter sareng kapasitas beban dugi ka 670 kg. Dina Defender 110, nilai ieu naék kana 2059 liter sareng 800 kg, masing-masing.

Masih tanpa harga atanapi perkiraan tanggal kadatangan di Portugal, Land Rover Defender anu dirévisi ogé bakal ngagaduhan tingkat alat anyar anu disebut X-Dynamic.

Maca deui