Nu anyar Volkswagen Golf R - anu kami dorong - mangrupikeun produksi Golf anu paling kuat anu kantos gaduh 320 hp. Meureun malah leuwih saeutik, sakumaha wangsit dina "kunjungan" panganyarna ka bank kakuatan.
Nyanghareupan pesaing utama Jérman - Mercedes-AMG A 35, Audi S3 sareng BMW M135i - Volkswagen Golf R malah henteu kedah "kesang" pikeun langkung saé balapan séred anu diayakeun ku Carwow.
Ayeuna, publikasi Inggris anu disebatkeun parantos naékkeun bar sareng nempatkeun Volkswagen Golf R pikeun nyanghareupan blok opat silinder anu paling kuat di dunya dina produksi, anu dipidangkeun di dieu dina sagala kamegahanna, handapeun tiung. Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC +.
Kalayan kakuatan 421 hp sareng waktos ti 0 dugi ka 100 km / jam ngan ukur 3,9 detik, Mercedes-AMG A 45 S, sacara téoritis, langkung gancang tibatan Volkswagen Golf R, anu peryogi 4,7 detik pikeun ngalaksanakeun latihan anu sami. teu saeutik sabab duanana mibanda sistem opat roda drive.
Dina kertas, hatch panas merek Affalterbach kadua ukur pikeun Volkswagen Golf R dina beurat - 1635 kg ngalawan 1551 kg, masing-masing. Tapi naha bédana ieu écés dina praktékna? Panggihan jawaban dina pidéo di handap ieu:
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Nalika anjeun nyeuseup kopi atanapi nampi kawani pikeun ngamimitian dinten, tetep diropéa ku fakta-fakta anu pikaresepeun, fakta sajarah sareng pidéo anu relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.