Grup Parlemén Partai Sosialis hoyong Pamaréntah nyaram, sareng sababaraha pengecualian, nganggur mobil (mobil eureun, tapi kalayan mesin jalan), salaku salah sahiji ukuran pikeun merangan émisi polutan sareng ningkatkeun kualitas hawa.
Numutkeun kana Grup Parlemén, dumasar kana perkiraan nasional ku Departemen Énergi Amérika Serikat, dina total émisi gas knalpot kendaraan, 2% pakait sareng idling.
Numutkeun laporan anu sami, idling langkung ti 10 detik nganggo langkung seueur bahan bakar sareng ngahasilkeun émisi langkung seueur tibatan ngeureunkeun sareng ngamimitian deui mesin.
Usul anu tos ditandatanganan ku sababaraha deputi PS, teu acan kantos aya. Éta parantos dilaksanakeun ku sababaraha nagara sapertos Inggris, Perancis, Bélgia atanapi Jerman, ogé sababaraha nagara bagian AS (California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Texas, Vermont. jeung Washington DC).
Miguel Costa Matos, timbalan sosialis jeung signatory munggaran draf resolusi"Darurat iklim meryogikeun strategi tempur dina sagala widang, sareng di dinya urang kedah ngalebetkeun mobil eureun anu, sanaos ngan ukur 2% tina émisi mobil, mangrupikeun sumber émisi anu produktif pisan.
Éta pisan sababna naha Portugal kudu larangan idling (idling), nuturkeun jalur sababaraha nagara bagian, sarta kudu neruskeun ngamajukeun nyoko téknologi kayaning ngamimitian-eureun jeung parobahan dina paripolah motorists, sahingga ogé achieving gains kaséhatan , ku combating hawa jeung polusi sora”.
Rekomendasi sareng pengecualian
Grup Parlemén PS kituna nyarankeun yén Pamaréntah "diajar solusi législatif pangalusna pikeun nyaram idling, kalawan pengecualian luyu, nyaéta dina situasi kamacetan, eureun di lampu lalulintas atawa ku paréntah otoritas, pangropéa, inspeksi, alat-alat operasi atawa layanan urgent kapentingan umum”.
Upami draf resolusi ieu diteruskeun sareng disatujuan dina Majelis Républik, Kode Jalan Raya kedah diralat pikeun netelakeun sareng netepkeun kaayaan dimana mobil dianggurkeun dina dianggurkeun bakal dilarang.
Wakil sosialis Miguel Costa Matos nyorot, dina pernyataan ka TSF, salah sahiji kasus ieu anu lumangsung di panto sakola, dimana supir nyéépkeun sababaraha menit tanpa mareuman mesin: "Ieu kaayaan anu hariwang urang, kalayan akibat pikeun kaséhatan sareng diajar nonoman di Portugal sareng di sakumna dunya.
Grup Parlemén Sosialis ogé nyarankeun yén Pamaréntah "nyorong panalungtikan, pamekaran, adopsi sareng panggunaan téknologi pikeun merangan idling, nyaéta sistem start-stop, dina kendaraan bermotor, sareng, dina kendaraan anu dipanaskeun, sistem anu ngamungkinkeun mesin dipareuman. nalika aranjeunna henteu obah".