Dominan nyaéta naon anu urang tingali ngeunaan generasi kahiji Renault Capture , nu nganggap kapamimpinan tina ségmén pernah ngantep buka. Tapi dina bagean ieu euweuh sésana - eta masih terus tumuwuh, duanana dina jualan na di proposal.
Sareng ancaman kapamimpinan henteu ngan ukur ti saingan sapertos Peugeot, anu ogé ngaluncurkeun 2008 énggal taun ieu, tapi ogé sacara internal - Dacia Duster ngungkabkeun kamampuan komersil anu luar biasa, janten pesaing asli pikeun makuta bagéan éta.
The Renault Captur anyar sahingga boga perang hésé payun, sarta Diogo indit ka Athena, Yunani, pikeun manggihan naon pakarang atawa alesan nu kawin silang anyar ieu dilengkepan tarung eta.
View this post on Instagram
leuwih lega
Argumen kahiji nyaéta rohangan sareng kalenturan interior anu ditawarkeunana. Salaku urang nempo dina Peugeot anyar 2008 sakumaha dina "misan" Nissan Juke, Captur anyar leuwih badag - leuwih 11 cm panjangna sarta 1,9 cm lebar. Éta diwangun dina platform CMF-B énggal, anu sami anu urang tingali dina Clio énggal sareng ogé dina Juke énggal.
Ngalanggan newsletter kami
Tumuwuhna dicerminkeun dina dimensi internal, dibantuan ku korsi pungkur anu ngageser sakitar 16 cm (leuwih 4 cm ti generasi kahiji). Ieu dina gilirannana reflected dina kapasitas kompartemen bagasi, nu nambihan 81 l dibandingkeun miheulaan na, ngahontal, sarta gumantung kana posisi baris kadua korsi, a berehan 536 l - inohong anu leuwih gampang kapanggih dina vans kulawarga. bagéan di luhur.
téhnologi langkung
Pedalaman ogé énggal, sanaos familiarity sababaraha kontrol, sapertos ventilasi - parantos katingal dina Clio sareng… Duster.
Tapi, eusi téhnologis jauh leuwih unggul: ti 7″ atawa optionally 10″ panel instrumen digital; sistem infotainment anyar jeung unggul kalawan layar toél nangtung, cocog sareng Apple Car Play sarta Android Auto, sarta apdet jauh (leuwih hawa); bantuan nyetir ditingkatkeun - ayeuna tingkat 2 dina nyetir otonom; sareng kanyamanan sapertos ngecas telepon nirkabel.
langkung mesin
Ogé dina bab mékanis aya fitur anyar. Renault Captur anyar tiasa dilengkepan mesin anu sami sareng Clio, nyaéta 1.0 TCe 100 hp sareng 1.3 TCe 130 hp sareng 240 Nm. Taun payun, versi hibrida plug-in Captur bakal diluncurkeun, ngajangjikeun. 50 km otonomi listrik.Sareng seueur deui?
Dina kontak kahiji ieu, harga atawa tanggal keur mimiti jualan teu acan maju - kiwari dimungkinkeun bisa lumangsung malah saméméh taun ends.
Pikeun terang ieu sareng langkung rinci ngeunaan Renault Captur énggal, kuring ngantepkeun anjeun Diogo, anu parantos ngagaduhan kasempetan pikeun nyetir: