Bayerische Motoren Werke (Bavarian Engine Factory, atanapi BMW) moal deui ngahasilkeun mesin durukan internal di Jerman asli na. Momen anu penting dina sajarah BMW sareng anu ngagambarkeun parobihan anu dijalanan ku industri otomotif, beuki difokuskeun kana mobilitas listrik.
Ieu di Munich (anu oge markas BMW) nu urang bakal ningali parobahan pangbadagna. Mesin durukan internal opat, genep, dalapan sareng 12 silinder ayeuna diproduksi di dinya, tapi produksina bakal dileungitkeun sacara bertahap dugi ka 2024.
Nanging, kusabab produksi mesin durukan internal masih diperyogikeun, produksina bakal dialihkeun ka pabrikna di Inggris sareng Austria.
Karajaan Her Majesty bakal jadi tuan rumah produksi mesin dalapan jeung 12-silinder di pabrik di Hams Hall, nu geus ngahasilkeun tilu jeung opat-silinder mesin aya pikeun MINI jeung BMW, saprak mimiti operasi di 2001. Di Steyr, di Austria nyaéta imah pabrik panggedena BMW pikeun produksi mesin durukan internal, nu mimiti beroperasi dina 1980, sarta bakal boga tanggung jawab pikeun ngahasilkeun duanana mesin opat- jeung genep silinder, duanana béngsin jeung solar - tugas eta geus dipigawé, ngajalankeun na, sakumaha urang tingali, bakal neruskeun ngajalankeun.
Sareng di Munich? Naon anu bakal dilakukeun di dinya?
Fasilitas di Munich bakal janten target investasi 400 juta euro dugi ka 2026 pikeun tiasa ngahasilkeun (langkung seueur) kendaraan listrik. Ieu mangrupikeun niat BMW yén awal taun 2022 sadaya pabrik Jerman na bakal ngahasilkeun sahenteuna hiji modél listrik 100%.
Ngalanggan newsletter kami
Salian Munich, fasilitas manufaktur produsén di Dingolfing sareng Regensburg (Regensburg) anu aya di daérah Bavaria, Jérman, ogé bakal nampi investasi dina arah anu sami pikeun nyerep langkung seueur produksi kendaraan listrik.
Munich bakal ngahasilkeun BMW i4 anyar dina taun 2021, sedengkeun di Dingolfing bakal ngahasilkeun 100% varian listrik tina 5 Series sareng 7 Series, anu dingaranan i5 sareng i7. Di Regensburg, X1 listrik 100% anyar (iX1) bakal diproduksi ti 2022, ogé modul batré - tugas anu bakal dibagikeun sareng pabrik di Leipzig, ogé di Jerman.
Nyarioskeun Leipzig, dimana BMW i3 ayeuna diproduksi, éta ogé bakal nanggung jawab pikeun ngahasilkeun generasi MINI Countryman salajengna, boh kalayan mesin durukan internal sareng dina 100% varian listrik na.
Sumber: Automotive News Éropa, Auto Motor und Olahraga.