Toyota Gazoo Racing mangrupikeun juara ageung édisi 2021 tina 24 Jam Le Mans, ku ngajamin "ganda" dina balapan ketahanan mitis. Ieu mangrupikeun kameunangan kaopat berturut-turut pikeun tim Jepang. Nomer mobil 7, anu nampilkeun Kamui Kobayashi, Mike Conway sareng José Maria Lopez dina setir, ngagaduhan balapan anu ampir sampurna sareng teu aya masalah.
Nomer 8 mobil Jepang, disetir ku Hartley, Nakajima sareng Buemi, ngagaduhan sababaraha masalah sapanjang balapan sareng anu pangsaéna anu anjeunna tiasa kéngingkeun nyaéta tempat kadua, masih ngamungkinkeun pagelaran anu saé pikeun produsén nagara matahari terbit.
Di tempat katilu nyaéta tim "imah", Alpine Elf Matmut Endurance Team, sareng André Negrão, Maxime Vaxivière sareng Nicolas Lapierre nyandak bandéra Perancis ka podium.
RIWAYAT @TGR_WEC #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/zgU8tIMNlc
- 24 Jam Le Mans (@24hoursoflemans) 22 Agustus 2021
Alpine (kalawan no. 36) geus salawasna geus pisan konsisten sapanjang 24 jam, tapi sababaraha kasalahan ku drivers maranéhanana (salah sahiji nu dina jam mimiti balapan) didikte nu "tuah" ti tim Perancis, nu afterwards ngaliwatan salah sahiji. mobil tina Scuderia Glickenhaus pernah relinquished tempat katilu.
Scuderia Glickenhaus, tim Amérika Kalér anu debut di Le Mans taun ieu, ngamankeun tempat kaopat sareng kalima, kalayan trio pembalap anu diwangun ku Luis Felipe Derani, Olivier Pla sareng Franck Mailleux negeskeun dirina salaku anu panggancangna ti duanana.
Tim WRT nomer mobil 31, disetir ku Robin Frijns, Ferdinand Habsburg sareng Charles Milesi, mangrupikeun anu pangsaéna tina LMP2, ngamankeun tempat kagenep sadayana, saatos "mobil kembar", nomer 41 (Robert Kubica, Louis Deletraz Tim WRT sareng Ye Yifei) pangsiun dina puteran panungtungan.
Ganda tim Belgian di LMP2 sigana dijamin, tapi salaku hasil tina abandonment ieu, JOTA Olahraga urang No.. 28 mobil ngahontal tempat kadua, kalawan supir Sean Gelael, Stoffel Vandoorne jeung Tom Blonqvist di kabayang. Trio Julien Canal, Will Stevens sareng James Allen, nyetir mobil nomer 65 Panis Racing, nyandak posisi katilu.
Dina GTE Pro, kameunangan mesem ka Ferrari, kalayan mobil nomer 51 ku AF Corse (dipilot ku James Calado, Alessandro Pier Guidi sareng Côme Ledogar) negeskeun diri ngalawan kompetisi.
The Corvette of Antonio Garcia, Jordan Taylor jeung Nicky Catsburg nyokot tempat kadua jeung Porsche resmi disetir ku Kevin Estre, Neel Jani jeung Michael Christensen nyokot tempat katilu.
Ferrari ogé meunang dina kategori GTE Am kalawan mobil nomer 83 tim AF Corse, disetir ku François Perrodo, Nicklas Nielsen jeung Alessio Rovera.
Portugis sial…
mobil JOTA Sport urang No.. 38, nu kagungan Portugis António Félix da Costa (teamed kalawan Anthony Davidson sarta Roberto Gonzalez) dina kabayang, éta salah sahiji favorit badag meunang di LMP2, tapi nempo harepan na ngajalankeun kaluar tina uap handap" teuing mimiti, gagal ngaliwatan tempat 13. final (kadalapan dina kategori LMP2).
Filipe Albuquerque, anu nyopir mobil nomer 22 United Autosport sareng Phil Hanson sareng Fabio Scherer, malah berjuang pikeun kalungguhan di kelas LMP2 sapeuting, tapi masalah alternator nalika pit stop nyababkeun telat anu moal pernah pulih, ngarah supir Portugis. mobil teu leuwih ti 18 tempat dina kategori.
Dina GTE Pro, HUB Racing Porsche nu dimimitian dina posisi pole jeung nu Portugis Álvaro Parente di kabayang ditinggalkeun sapeuting.