Saatos janten SUV tujuh korsi panggancangna dina Nürburgring (kalayan waktos 9 menit29.84 detik), Skoda Kodiaq RS dipintonkeun ka umum di salon Paris.
Kalayan mesin solar anu pangkuatna dina sajarah Skoda, Kodiaq RS énggal mangrupikeun SUV munggaran merek Czech anu nampi akronim anu sinonim sareng kinerja anu langkung ageung.
Tangtosna, mesin anu ngawasa Kodiaq RS milik bank organ grup Volkswagen. Skoda Kodiaq RS boga 2.0 biturbo handapeun bonet nu urang ogé manggihan dina Passat na Tiguan.
Kakuatan teu cukup pikeun megatkeun rékaman
Ku ngagunakeun 2.0 biturbo, Kodiaq ayeuna gaduh 240 hp sareng diperkirakeun torsi 500 Nm (teu acan aya data resmi tapi diperkirakeun caket sareng nilai anu disayogikeun ku "cousins" Passat sareng Tiguan kalayan mesin anu sami) ngidinan Anjeun pikeun balik ti 0 nepi ka 100 km / h dina ngan 7 detik sarta ngahontal laju maksimum 220 km / h.
Salian mesin anyar, RS "perlakuan" dibikeun ka Kodiaq ogé dibawa sagala roda drive, chassis kontrol dinamis (Dinamis Chassis Control (DCC)) jeung steering kutang. Sajaba ti parobahan mékanis narima SUV Czech sababaraha parabot anyar jeung némpél visual pikeun masihan hiji tampilan olahraga.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Tur upami Anjeun salah salah sahiji jalma anu teu resep ngadangu rattle of a Diesel dina mobil olahraga, Skoda panginten anjeun. Kodiaq RS dilengkepan salaku standar sareng sistem Dynamic Sound Boost anu, numutkeun merekna, ningkatkeun sora mesin sareng naékkeunana.
Tingali detil anu nandaan Skoda Kodiaq RS anyar dina galeri:
Kodiaq RS nampi roda 20", anu panggedéna anu kantos dipasang ka Skoda