Ampir sapertos "mulih ka jaman baheula", édisi 2021 tina Salon de Los Angeles nampilkeun diri kalayan vitalitas anu pikaresepeun, anu dibuktikeun ku seueur fitur anyar (lolobana didamel sacara éksklusif ku éléktron) anu urang tiasa mendakan di dinya.
Leres yén seueur merek Éropa henteu hadir - aranjeunna tetep satia kana acara di tanah Cina, upami pentingna pasar ieu - sareng yén merek sapertos Tesla, Nio atanapi Rivian ogé milih henteu hadir tinangtu pendekatan pamasaranna. bet dina tipe séjén saluran promosi.
Nanging, sabab ngan ukur anu hadir, merek anu aya di dinya henteu nguciwakeun sareng salah sahiji anu paling énggal anu dibawa ka acara California nyaéta Porsche Éropa pisan.
némbongkeun kakuatan
Porsche sakali deui nunjukkeun serat na di basisir Pasifik sareng dina acara industri mobil utama terakhir sateuacan akhir taun, ayana di paviliun Staples Center ampir ngajantenkeun anjeun hilap aya pandémik.
Jelas, ayana anu dikuatkeun ieu dina acara California ngagaduhan alesan anu saderhana: California mangrupikeun salah sahiji pasar utama dunya pikeun merek Stuttgart.
Janten, salian ti turunan panganyarna tina rentang Taycan - éta "van" Sport Turismo jeung GTS - Porsche mawa paling superlative tina Cayman 718, husus versi GT4 RS jeung 500 hp kakuatan (éta mesin sarua jeung 911 GT3), massa ngurangan sarta waktu mariem on Nürburgring dina bagasi.
Upami anjeun hoyong milarian mobil olahraga sanés anu henteu nyusut dina tetempoan "otot" Cayman, hal anu pangsaéna nyaéta jalan-jalan ka General Motors dimana, kalayan kareueus alami, Korvét Z06 , pikeun ayeuna versi na pangkuatna, dilengkepan mesin V8 disedot alami teu kurang ti 670 hp. Jeung tanpa nanaon electrification, hal beuki langka.
Asia Diulas
Nalika sabagéan ageung pembina Éropa milih henteu angkat ka Los Angeles, urang Koréa Kidul ti Hyundai sareng Kia ngamangpaatkeun kekosongan ieu pikeun narik perhatian anu langkung ageung dina bioskop Los Angeles Motor Show 2021.
THE Hyundai TUJUH nyaéta kawin silang méwah anu jelas nunjukeun yen Koréa Kidul anu dimaksudkeun pikeun ngamimitian meddling dina perjuangan merek premium dina taun datang. Numutkeun kana Jose Munoz, Diréktur Eksekutif Hyundai USA "TUJUH nunjukkeun visi kreatif urang sareng pamekaran téknis progresif pikeun masa depan mobilitas listrik".
Crossover, anu panjangna langkung ti lima méter, diwangun dina platform listrik grup, E-GMP, sareng, sapertos IONIQ 5, gaduh unit lampu LED interior anu lega sareng pikaresepeun.
Dina muatan 350 kW, SUV méwah ieu sanggup ngeusi batre tina 10% dugi ka 80% dina ngan 20 menit sareng jarak anu dijanjikeun nyaéta 500 km. Ti sisi Kia, "jawaban" pikeun Hyundai SEVEN nganggo nami Konsep EV9.
Salaku Karim Habib, urut desainer BMW sareng ex-Infiniti anu ayeuna diréktur desain Kia, nyarioskeun ka urang, "Niat Kia jelas dirumuskeun: janten pamimpin dunya dina nyayogikeun solusi mobilitas anu lestari. Éta kalayan kareueus pisan yén ayeuna urang nunjukkeun ka dunya prototipe SUV listrik ageung urang ".
Ogé ti Asia anjog taun di Los Angeles pikeun Vinfast , anu Présidén, Jérman Michael Lohscheller (urut CEO Opel), dijieun titik tina ngawanohkeun dua SUVs listrik. Numutkeun Lohscheller "VF e36 sareng e35 mangrupikeun léngkah munggaran pikeun masa depan listrik anu bakal maén sacara global, sabab kami ogé bakal aya di pasar Éropa dina ahir 2022".
Merek Vietnam énggal ngamangpaatkeun tahapan ieu sareng airtime pikeun ngungkabkeun yén markasna di AS bakal tepat di Los Angeles. Ogé ti éta wewengkon Globe sumping sababaraha atraksi utama acara ieu.
Vinfast VF e36.
Aya, Mazda debuts kawin silang anyar na pikeun pasar Amérika Kalér, éta CX-50 , Modél munggaran anu diproduksi dina kerjasama Mazda-Toyota di pabrik Huntsville, Alabama.
Subaru, di sisi anu sanés, merek anu suksés pisan di buana éta, henteu ribut sareng nampilkeun diri anu panggedéna di sakumna salon. The premiere dunya éta SUV listrik Subaru Solterra , modél kembar tina Toyota bZ4X , nu ogé ngabogaan honors perdana di ibukota Californian.
Subaru Solterra…
Sedengkeun pikeun Nissan, nu di Éropa geus nyanghareupan restructuring, éta ngamangpaatkeun acara California pikeun meunangkeun deui loba caang na kalawan parade kawin silang listrik. Ariya jeung anyar (nyata) olahraga coupé Z , nu boga puncak popularitasnya di AS leuwih ti mana sejenna di dunya.
Masih dina widang merek Asia, nu anyar Lexus LX 600 Éta ogé kéngingkeun seueur perhatian salaku saingan langsung pikeun modél California anu ditéang pisan sapertos anu énggal Lincoln Navigator jeung Range Rover , anu ogé bersinar dina sorotan di pusat konvénsi kota Los Angeles.
The NIssan Ariya jeung Z sisi ku samping.
mangsa kiwari
Sakumaha anu anjeun ngarepkeun, kalolobaan fitur anyar dina 2021 Los Angeles Motor Show mangrupikeun listrik sareng salah sahiji anu paling narik perhatian nyaéta "janji anu ditunda berturut-turut": Fisker nunjukkeun pikeun sakedap waktos séri produksi kawin silang listrik. sagara.
Dirancang ku stylist eponymous, anu nangtung kaluar dina jaman baheula jeung model kawas BMW Z8, SUV ieu geus katempo datangna dina pasaran sababaraha kali kaancam ku masalah liquidity finansial.
Jangjina tetep, tapi urang masih henteu terang kumaha sareng iraha Samudra bakal mimiti diproduksi sareng dijual, mimitina di Amérika Serikat.
Kanyataan anu langkung konkrit nyaéta versi listrik tina kendaraan bermotor anu paling laris di AS salami opat dekade. Kami, tangtosna, dina domain pick-up, sarta kami ngawangkong ngeunaan Ford F-150 kilat , modél anu bisa ngarobah paradigma pasar mobil AS.
Ford F-150 kilat
Kalayan langkung ti 150,000 pre-order, kadatanganana di pasar tiasa nyiptakeun éfék "séréd" anu nyababkeun merek sareng konsumen nangkep propulsi listrik di Amérika Serikat. Sareng, di luhur sadayana, dina kaayaan "panghijauan" di sakumna nagara.
nu ngarang: Stefan Grundhoff / Pencét-Inform