Naha anjeun nyangka yén poténsi potongan Lego Technic béak dina konstruksi anu tiasa dipésér di toko? Nya kantenan henteu. Ngan upami urang terang naon anu urang laksanakeun, cocooan ieu ngamungkinkeun urang pikeun ngalakukeun naon waé, bahkan prototipe sistem mobil hibrida… nyata.
Solusina sigana anéh, tapi éta kumaha Renault ngartos kumaha éta tiasa nerapkeun téknologi hibrida anu diideuan ku tim Formula 1 na kana modél produksina.
Ieu nyarios ku Nicolas Fremau, insinyur anu tanggung jawab pikeun arsitektur hibrid E-Tech tina merek Perancis, anu mendakan solusi pikeun masalahna dina bagian plastik leutik.
Nicolas Fremau, insinyur jawab sistem E-Tech RenaultNalika kuring ningali putra kuring maén sareng potongan Lego Technic, kuring panginten éta henteu jauh tina anu kuring hoyong laksanakeun. Éta sababna kuring ngagaleuh sadaya bagian anu kuring peryogikeun pikeun ngagaduhan sadaya unsur rakitan.
Butuh waktu 20 jam gawé pikeun ngawangun prototipe munggaran, kalawan Fremau ngadeteksi sababaraha kalemahan dina modél nu geus disahkeun téoritis.
Tapi upami éta henteu kaget Fremau, réspon bos kana modél éta: "Upami urang tiasa ngalakukeun ieu dina Lego, éta bakal tiasa dianggo." Sareng éta damel…
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Nalika anjeun nyeuseup kopi atanapi ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian dinten, tetep diropéa ku fakta-fakta anu pikaresepeun, fakta sajarah sareng pidéo anu relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.