Disimpen. Éta kecap sipat anu paling cocog pikeun ieu Kia Ceed Sportswagon PHEV , versi electrified munggaran tina rentang Ceed.
Van anu bet dina kombinasi mesin durukan sareng motor listrik, sareng anu sanggup ngagerakkeun van Koréa Kidul ieu dina 100% mode listrik pikeun 40 km - nilai resmi nyaéta 50 km (siklus WLTP).
Sareng iraha 100% otonomi listrik réngsé?
Urang terus boga pisan modest Ceed Sportswagon PHEV dina syarat tanki bahan beuleum. Hal anu henteu salawasna kajantenan dina usulan plug-in hibrid ieu.
Kalayan batréna discharged aranjeunna gaduh konsumsi dina urutan 6,2 l / 100km. Henteu goréng, tapi jauh pisan tina nilai 3 l / 100 km atanapi bahkan "nol" anu tiasa dihontal dina perjalanan anu langkung pondok sareng nganggo jalan pinuh pikeun kapasitas batré.
Kia Ceed Sportswagon PHEV di jalan
Dibandingkeun sareng vérsi anu ngan ukur nganggo mesin durukan, Kia Ceed Sportswagon PHEV ieu henteu gaduh dinamika anu pikaresepeun atanapi arah anu penting - akibat tina beurat tambahan tina sistem listrik.
Tapi lamun datang ka naon sih penting dina van kulawarga, Kia Ceed Sportswagon PHEV teu kompromi. Dina basa sejen, kanyamanan ditawarkeun ka panumpang terus nyugemakeun.
Teu ragu yén Kia Ceed Sportswagon PHEV resep paces tenang. Gerakan anu kitu, tiasa diganggu ku kasadiaan 141 hp tina kakuatan gabungan.
Akselerasi ti 0-100 km/jam butuh 10,8 detik jeung laju pangluhurna 171 km/jam.
Ngalanggan newsletter kami
Spasi pikeun sakabeh kulawarga ... jeung bagasi
Sapertos model-model Kia anu sanés, interior Kia Ceed Sportswagon PHEV ogé ngungkabkeun pas sadayana anu saé sareng pilihan bahan dumasar kana ruas éta.
Tina sudut pandang angkasa, dumasar kana platform anu dirancang pikeun listrik, Kia Ceed Sportswagon PHEV tiasa nampung batré sistem PHEV tanpa ngorbankeun habitability pangeusina.
Hiji-hijina iwal ngeunaan pangurangan kompartemen bagasi, anu ningali kapasitasna turun tina 625 l ka 427 l - batréna aya di tukang - tapi tetep lantai datar sareng korsi pungkur narilep ka handap. Di handapeun rohangan ieu, urang mendakan kabel ngecas sareng kit anti tusukan, hartosna teu aya deui ban serep.
masalah harga
Geus cacah kampanye diskon Kia tradisional - nu nempatkeun model merek Hyundai Grup kalawan harga pisan kalapa - bédana antara Ceed Sportswagon PHEV ieu sareng "adina" na dilengkepan mesin 1.4 T-GDi 7DCT DRIVE jelas dina leuwih ti 13. sarébu euro.
Dupi éta mayar? Bédana téh signifikan sarta ngan pamakéan pisan diatur tina outlet listrik bakal tiasa ngurangan diferensial ongkos ieu dina waktu meuli.
Salaku mantan perdana menteri urang, Eng. António Guterres, sekretaris jenderal PBB ayeuna bakal nyarios: éta ngalakukeun matematika…
Dina kasus perusahaan, akunna langkung saderhana - upami éta hal anjeun, wajib maca tulisan ieu. Harga anu diusulkeun ku Kia Portugal pikeun perusahaan, dikurangan PPN, nempatkeun van Koréa Kidul ieu sahandapeun léngkah 1 Pajak Otonom: 27 500 euro.