Ngeunaan 18 taun sanggeus peluncuran generasi kahiji sarta kalawan tilu juta unit dijual, éta Kia Sorento , nu sakuduna geus dibere publik dina (dibatalkeun) Geneva Motor Show, ayeuna dina generasi kaopat na.
Dimekarkeun dina dasar platform anyar, Sorento tumuwuh 10 mm dibandingkeun miheulaan na (4810 mm) jeung nempo wheelbase ngaronjat 35 mm, naek ka 2815 mm.
Sacara éstétis, Kia Sorento ngagaduhan grill "irung macan" anu parantos tradisional (éta kumaha merek Koréa Kidul nyebatna) anu dina hal ieu ngahijikeun lampu payun anu gaduh lampu lampu siang LED.
Di tukangeun, lampu utama diideuan ku Telluride sareng nangtung pikeun gaya lempengna. Aya ogé spoiler leutik sarta designation model mucunghul dina posisi sentral, kawas dina ProCeed.
Pedalaman Kia Sorento
Ngeunaan interior Sorento anyar, sorotan utama angkat ka layar dina panel instrumen sareng sistem infotainment, anu ayeuna gaduh sistem UVO Connect.
Ngalanggan newsletter kami
Kahiji presents sorangan kalawan 12,3 "jeung kadua kalawan 10,25". Sajaba ti éta, organisasi spasial tina dasbor ieu ogé dirévisi, abandoning skéma "T" nu miheulaan, nganut garis horizontal, "motong" ukur ku outlet ventilasi, kalawan orientasi tegak.
Lamun datang ka spasi, kawas miheulaan na, Kia Sorento anyar bisa cacah dina lima atawa tujuh korsi. Dina konfigurasi lima-seater, Sorento nawarkeun hiji kompartemen bagasi kalawan 910 liter.
Lamun boga tujuh korsi, eta boga nepi ka 821 liter, nu mana handap ka 187 liter jeung tujuh korsi dipasang (179 liter dina kasus versi hibrid).
Téknologi dina jasa konektipitas ...
Salaku bakal nyangka, generasi anyar Kia Sorento boga tulangan téhnologis considerable dibandingkeun miheulaan na.
Dina hal konektipitas, salian ti UVO Connect, modél Koréa Kidul gaduh sistem Apple CarPlay sareng Android Auto, duanana tiasa dipasangkeun sacara nirkabel. Sistem sora BOSE jumlahna aya 12 spiker.
… jeung kaamanan
Lamun datang ka kaamanan, Sorento anyar nampilkeun Kia's Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Kia Sorento anyar 5,6% (54 kg) torek ti miheulaan na.
Gumantung kana spésifikasi ieu ngawengku sistem kayaning Front Kacilakaan Pencegahan Pitulung jeung deteksi pedestrians, cyclists jeung kandaraan; monitor sudut maot; kontrol pesiar calakan kalayan fungsi Stop & Go antara séjén.
Ogé dina hal sistem bantuan nyetir, Sorento nampilkeun téknologi nyetir otonom tingkat dua. Disebut "Bantuan pikeun Sirkulasi di Jalur", éta ngatur akselerasi, ngerem sareng setir dumasar kana paripolah kendaraan di payun.
Tungtungna, upami anjeun milih drive sadaya roda, Kia Sorento gaduh sistem "Terrain Mode" anu ngagampangkeun kamajuan dina pasir, salju atanapi leutak, ngadalikeun kontrol stabilitas sareng distribusi torsi dina roda opat sareng nyaluyukeun waktos transfer artos.
Mesin tina Sorento anyar
Sedengkeun pikeun mesin, Kia Sorento anyar bakal sadia kalawan dua pilihan: a solar jeung béngsin hibrid.
Pikeun kahiji kalina Kia Sorento bakal boga versi hibrid.
Dimimitian ku Diesel, eta mangrupakeun tetra-cylindrical kalawan 2.2 l sarta delivers 202 hp na 440 Nm . 19,5 kg torek ti miheulaan na (hatur nuhun ka blok dijieunna tina aluminium tinimbang beusi tuang), éta digabungkeun jeung transmisi otomatis dual-clutch dalapan speed anyar.
Sedengkeun pikeun versi hibrid, ieu ngagabungkeun hiji Bensin 1,6 T-GDi sareng motor listrik kalayan 44,2 kW Powered by a 1,49 kWh kapasitas litium ion polimér pak batré. Transmisi ieu tanggung jawab transmisi otomatis genep-speed.
Hasil ahir nyaéta kakuatan gabungan maksimum 230 hp sareng torsi 350 Nm . Sejen tina fitur anyar mesin ieu téhnologi anyar "Continuous Robah dina Klep Buka Time", nu diwenangkeun pikeun ngurangan di konsumsi nepi ka 3%.
Versi plug-in hibrida diperkirakeun sumping engké, tapi henteu acan aya data téknis anu dipikanyaho.
Iraha sumping?
Kalayan datangna di pasar Éropa dijadwalkeun pikeun kuartal katilu 2020, Kia Sorento kedah ningali versi hibrida dugi ka Portugal dina kuartal terakhir taun.
Sedengkeun pikeun versi hibrid plug-in, éta kedah sumping di 2020, tapi ayeuna teu aya tanggal anu pasti pikeun kadatanganana.
Sakumaha biasa di Kia, Sorento anyar bakal gaduh garansi 7 taun atanapi 150.000 kilométer. Pikeun ayeuna, henteu dipikanyaho sabaraha harga SUV Koréa Kidul énggal.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.