Dina waktos nalika seueur merek "kabur" ti penduduk kota, kalayan modél sapertos Opel Adam sareng Karl parantos ngajamin ngaleungitna sareng trio Peugeot, Citroën sareng Toyota gaduh masa depan "ngoyag", Hyundai neraskeun arah anu sabalikna sareng nuju siap-siap nunjukkeun generasi katilu i10 di Frankfurt.
Nanging, pikeun ngantisipasi presentasi anu caket tina modél pangleutikna, Hyundai mutuskeun pikeun ngungkabkeun sketsa mimiti i10 énggal, modél anu henteu ngan ukur dirancang sareng dikembangkeun di Éropa tapi ogé bakal diproduksi di Benua Old.
Tina naon anu urang tingali tina sketsa anu ayeuna diungkabkeun, lampu-lampu siang-siang tetep aya dina grid (sakumaha anu dilakukeun dina generasi ayeuna). Salaku tambahan, i10 kedah langkung pondok sareng langkung lega, nunjukkeun tampilan anu, nurutkeun Hyundai, "dinamis pisan" sareng "malah langkung energetik sareng lincah".
Téknologi moal kakurangan
Sanaos inpormasi anu diungkabkeun ku Hyundai ngeunaan i10 énggal masih langka, merek Koréa Kidul parantos nginpokeun yén generasi katilu penduduk kotana bakal ngagaduhan sababaraha sistem kaamanan sareng konektipitas.
Ngalanggan newsletter kami
Janten, i10 bakal ngagaduhan sistem sapertos Blue Link, Apple car Play atanapi Android Auto dimana alat sapertos ngecas nirkabel pikeun smartphone sareng kaméra pungkur bakal ditambah.
Generasi kahiji i10 muncul dina 2007 sareng ngagentos Atos.
Dina hal kaamanan, Hyundai nyatakeun yén i10 bakal nawiskeun sistem sapertos asisten panyegah tabrakan frontal, Perhatosan Perhatosan Supir sareng Sistem Asisten Lane Keep, tiasa ogé dilengkepan ku High Beam Assist. Pikeun ayeuna mah teu acan aya inpormasi ngeunaan mesin anu kedah dianggo ku i10 énggal.